Full nedleggelse i Neuruppin: Chaos for sjåfører fra 24. juni!

Full nedleggelse i Neuruppin: Chaos for sjåfører fra 24. juni!

Neuruppin, Deutschland - Fra 24. juni 2025 trer en omfattende full nedleggelse av Seedamm i Neuruppin i kraft. Dette tiltaket vil påvirke trafikken betydelig, fordi bare syklister, fotgjengere og konstruksjonsbiler har lov til å bruke Seedamm under byggearbeidene. Den offisielle avledningen for biler leder via Lichtenberg, Radensleben, Herzberg, Wulkow og Alt Ruppin, noe som betyr en omvei på rundt 27 kilometer. Sjåfører som unngår kortere, ikke skiltede stier gjennom Gildenhall, må forvente at rundt 8 kilometer vil være avledning. Rundt 5000 kjøretøy påvirkes hver dag, og bekymringene for tilstanden til veien til Gildenhall vokser fordi det er preget av sprekker og jettegryter. Byrådsleder Siegfried Wittkopf uttrykker bekymring for at denne gaten ikke kan takle økt trafikk. Byadministrasjonen hadde tidligere håpet på en betimelig renovering, men så langt er det ikke planlagt noen tiltak i denne retningen.

Full nedleggelse av Seedamm kompletterer byggeplassene i området, som for øyeblikket også er inaktive. Arbeidet med nivåovergangen i Gildenhall bør fullføres innen utgangen av juni 2023, mens passasjen gjennom byen i Gildenhall for øyeblikket er stengt på grunn av disse renoveringstiltakene. Det er planlagt at den vil bli utgitt for trafikk igjen fra 26. juni. Den videreutviklingen av L167 i neuruppin, som er delt inn i tre konstruksjonsfaser, er også basert på langvarig. I den første delen skal ruten repareres fra Seedamm til sammenløpet av Steinstrasse.

Oppdateringer for byggeplasser for Neurouppin

I tillegg til de store veibyggingsprosjektene, er det for tiden forskjellige mindre konstruksjonstiltak i neuruppin. Renoveringen av Ernst-Toller-Straße er blitt utført under full nedleggelse siden slutten av mars 2025. En forlengelse av den komplette byggeplassen i området L167, er anbudet planlagt til slutten av dette året. Det første byggearbeidet forventes å starte i midten av 2026. Redesign inkluderer omfattende tiltak for å renovere drenering, kjørebanen og fornyelsen av fortauene. Selv etter at arbeidet er fullført, anses omfattende plantinger som kompensasjonstiltak.

For å gi innbyggerne og reisende den beste informasjonen om det pågående og planlagte byggearbeidet, prøver byadministrasjonen alltid å gi aktuelle oppdateringer. Hvis du vil finne ut om de nøyaktige detaljene i byggeplassene i Neurouppin, kan du se deg rundt i byadministrasjonens informasjonsside. Det er også informasjon om tidsplanendringer i de regionale busslinjene som er nødvendige på grunn av byggeplassene, for eksempel linje 772, som foreløpig bare delvis drives av Gildenhall, og sistnevnte serveres bare som en samtalebuss.

For Neuruppin vil mye være på spill de kommende månedene. Trafikksituasjonen vil helt sikkert endre seg på grunn av nedleggelser og avledninger. Det gjenstår å se hvordan innbyggerne vil reagere på tiltakene når byggeplassene er i full gang. Byens administrasjons intensjon om å øke livskvaliteten i regionen gjennom renovering og fornyelse blir satt på prøve hvis folks hverdag må tilpasse seg disse nye omstendighetene.

Du kan se en oversikt over alle konstruksjonssteder på de offisielle sidene i byadministrasjonen neuruppin. De detaljerte kravene til renovering av L167 er publisert på [Brandenburg] (https://www.ls.brandenburg.de/ls/de/pressemitteigung/ansicht/~02-2024-planung-fuer-die-der-l-167-N-neuppin-mart-card-puer-die-der-der-der-l-167-nuppin-l --cor-fuer-die-der-der-der-der-l-167-202-2024-plante-fuer-die-die- (https://www.maz-online.de/lokales/ostprignitz-ruppin/neuruppin/grosse-vollschruppin-in-24-juni-20-mache-macht-aerger-tfy2gczp4fhbnpukohnhcigeu.html).