Neuruppin avvia un grande progetto di costruzione: pioniere per nuove vie di trasporto!
La cerimonia inaugurale della costruzione stradale a Neuruppin avrà luogo il 12 giugno 2025 per migliorare la sicurezza del traffico e l'accessibilità.

Neuruppin avvia un grande progetto di costruzione: pioniere per nuove vie di trasporto!
Il 12 giugno 2025 si è svolta in pompa magna a Neuruppin la cerimonia di posa della prima pietra per i vasti lavori di costruzione dell'arteria cittadina (Landesstraße L 167 / Steinstraße). Ospiti di alto rango, tra cui la dott.ssa Ina Bartmann, segretaria di Stato per le infrastrutture, e Jan Juraschek, capo del dipartimento edilizio della città, non hanno perso l'occasione di festeggiare degnamente questo momento. Dal 16 giugno 2025 la STRABAG AG Neuruppin inizierà i lavori, la cui conclusione è prevista per luglio 2027. L'obiettivo è quello di migliorare significativamente la sicurezza stradale e la qualità della vita nella regione, che comprende anche la costruzione di una nuova rotatoria e la piantumazione di oltre 40 alberi. All’ordine del giorno ci sono anche ulteriori percorsi senza barriere e corsie protettive per i ciclisti.
I lavori di costruzione comprendono la ristrutturazione di Steinstrasse e incidono sulle infrastrutture della città, comprese le reti di elettricità, gas, acqua, teleriscaldamento e acque piovane. L'intera attività di costruzione è divisa in due fasi, ciascuna delle quali durerà circa un anno. Il primo tratto si estende dalla fine della diga del lago fino all'incrocio tra la L 167, Via della Commissione e Via della “Comunicazione”. In cantiere gli abitanti del Seetorviertel verranno informati tempestivamente di eventuali modifiche, ad esempio delle norme sul traffico a senso unico per Fischbänkenstrasse e Seestrasse. Insieme ai percorsi di deviazione stabiliti, dal 23 giugno 2025 anche la Seedammstrasse sarà chiusa al traffico motorizzato, ma i pedoni e i ciclisti potranno comunque accedervi.
Importanti requisiti infrastrutturali
Le risorse finanziarie per la prima fase di costruzione ammontano a circa 9 milioni di euro, con una generosa quota di 4,6 milioni di euro da parte dello Stato, 2,01 milioni di euro dal Comune e 2,24 milioni di euro dai servizi comunali. È importante sottolineare che dopo il completamento della prima fase sono previste ulteriori fasi di costruzione della L 167, anche se non sono state ancora fissate le date.
Ma non è solo la L 167 a diventare cantiere. Anche il ponte Rottstiel è ai blocchi di partenza per ampi lavori di ristrutturazione. Lunedì inizieranno i lavori di demolizione di questo ponte molto fatiscente, che rappresenta un importante collegamento con la pittoresca regione turistica “Ruppiner Schweiz”. Si prevede che i lavori di costruzione dureranno fino a dicembre 2025. Durante questo periodo ci sarà una deviazione per le auto, i costi di costruzione ammontano a 1,2 milioni di euro, di cui il 75% sarà finanziato dallo Stato. Nell'ambito di questo progetto di costruzione verrà allestito anche un nuovo punto di prelievo dell'acqua antincendio per aumentare la sicurezza della popolazione.
Condizioni di traffico difficili fino al 2027
In passato si è discusso molto sulle condizioni stradali di Neuruppin. I lettori del MAZ hanno votato la Via della Pace come la peggiore di Ostprignitz-Ruppin e la ristrutturazione di questa strada è stata più volte rimandata. Allo stesso tempo, diverse strade saranno completamente chiuse fino al 2027, anche a causa dell'ampliamento della L 167 e del previsto rinnovamento della Via della Pace. Le deviazioni per il traffico motorizzato conducono attraverso Alt Ruppin, mentre pedoni e ciclisti possono accedere alla diga del lago.
La città di Neuruppin e l'azienda statale sono in intensa comunicazione per affrontare le prossime sfide. Per rendere l'infrastruttura di Neuruppin a prova di futuro sono previsti anche altri cantieri, come la ristrutturazione di Ernst-Toller-Straße a partire da gennaio e la costruzione di una nuova stazione degli autobus a Rheinsberger Tor nell'estate 2025.
Per i cittadini della regione è importante resistere e sfruttare i diversivi, perché nei prossimi mesi a Neuruppin succederanno molte cose. Ulteriori informazioni sui cantieri sono disponibili in Sistema informativo di cantiere dell'azienda statale disponibile.