A24: 76-ročný zaspáva za volantom – svedkovia upozorňujú políciu!

A24: 76-ročný zaspáva za volantom – svedkovia upozorňujú políciu!

Dopravná nehoda na A24 pri Neuruppine vyvolala 23. augusta rozruch. Okolo 12:15 sa 76-ročný nemecký vodič dostal do serpentínovej línie a zrazil sa s iným vozidlom. K incidentu došlo medzi križovatkami Neuruppin/Süd a Neuruppin v smere na Hamburg, keď okoloidúci nahlásili polícii nezvyčajné správanie vodiča pri jazde.

Vodič na otázku uviedol, že počas jazdy zaspal. To vysvetľuje aj nebezpečné hadovité línie, ktoré viedli ku kolízii. Našťastie boli obe vozidlá po nehode ešte pojazdné, no vodiča pre jeho zmätenosť previezli do nemocnice v Neuruppine. Skúška na alkohol bola negatívna, príčiny nehody pripisovali únave či mikrospánku.

O rizikách mikrospánku

Pojem „mikrospánok“ opisuje nedobrovoľné zdriemnutie vodiča na niekoľko sekúnd, čo môže mať vážne následky. Podľa § 315c Trestného zákona sa takéto nehody považujú za nebezpečenstvo pre cestnú premávku a môžu byť potrestané peňažným trestom alebo odňatím slobody až na päť rokov. Poisťovne navyše často neuhradia celé náklady na opravu, pretože možno predpokladať hrubú nedbalosť. Obzvlášť postihnutí sú profesionálni vodiči a vodiči, ktorí jazdia dlhší čas, pretože bežnou príčinou je únava a jazda v nezvyčajných časoch.

Podobné incidenty a varovania

Nemecká rada pre bezpečnosť cestnej premávky odhaduje, že mikrospánok je zodpovedný za jednu zo štyroch smrteľných nehôd na diaľniciach. Po 17 hodinách bez spánku dosahuje reakčná schopnosť vodiča porovnateľnú hodnotu s obsahom alkoholu v krvi 0,5 promile. To poukazuje na obrovské nebezpečenstvo, ktoré únava predstavuje pre jazdu a je podobná účinkom alkoholu.

V jednom experimente traja zo štyroch zaspali nepozorovane na simulátore jazdy po tom, čo boli 27 hodín bdelí. Aj noc s iba piatimi až šiestimi hodinami spánku môže viesť k mikrospánku. Nemecká spoločnosť pre výskum spánku a spánkovú medicínu by nás preto mala upozorniť na nebezpečenstvo.

Zatiaľ čo vodič pri nehode v Neuruppine zišiel zľahka, všetci vodiči by mali brať varovné signály únavy vážne. Opatrenia ako otváranie okien alebo konzumácia kofeínu často nestačia. Ak ste unavení, je lepšie zastaviť sa, natiahnuť sa a nadýchať sa čerstvého vzduchu. Krátke zdriemnutie vám môže poskytnúť potrebnú regeneráciu pred pokračovaním v ceste.

Ostáva teda povedať: trocha opatrnosti a osobnej zodpovednosti za volantom môže zachrániť život. Zistenia o mikrospánku nie sú dôležité len pre častých vodičov, ale mali by povzbudiť všetkých vodičov, aby rozpoznali svoju vlastnú únavu a brali ju vážne.