OBS, sjåfører! I dag er det lyn i Neuruppin – lokasjoner i fokus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

14. juni 2025 overvåket politiet i Neuruppin hastigheten med mobile fotobokser. Her er gjeldende fotoboksplasseringer og fartsgrenser.

Am 14.06.2025 überwacht die Polizei in Neuruppin mit mobilen Blitzern die Geschwindigkeit. Hier die aktuellen Blitzerstandorte und Geschwindigkeitsbegrenzungen.
14. juni 2025 overvåket politiet i Neuruppin hastigheten med mobile fotobokser. Her er gjeldende fotoboksplasseringer og fartsgrenser.

OBS, sjåfører! I dag er det lyn i Neuruppin – lokasjoner i fokus!

I Neuruppin kreves det spesiell oppmerksomhet i dag, 14. juni 2025. Politiet har satt opp tre mobile fotobokser i byen for å øke trafikksikkerheten og kontrollere hastigheten. Sjåfører anbefales å holde et øye med fartsgrensene, da fartskjørere og pushere kan forvente strenge bøter og muligens til og med kjøreforbud. De eksisterende fartsgrensene, som overvåkes kontinuerlig, er ikke bare regler, men vesentlige tiltak for sikkerheten til alle trafikanter. I følge news.de, ble fotoboksstedene i dag annonsert som følgende steder.

En titt på gjeldende fotoboksplasseringer viser:

  • Fehrbelliner Straße (PLZ 16816, Treskow): Geschwindigkeitsbegrenzung von 40 km/h, Blitzer seit 11:24 Uhr aktiv.
  • Grafendamm (PLZ 16827, Zermützel): Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h, Blitzer seit 11:34 Uhr bekannt.
  • L 16 (PLZ 16818, Frankendorf): Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h, Blitzer seit 12:14 Uhr aktiv.

Hvorfor er det lyn?

Årsakene til denne bruken av fotobokser er sammensatte. Hastighet er en av de vanligste årsakene til trafikkulykker i Tyskland, noe ulike studier viser. Disse oppdages ikke bare av mobile fotobokser, som kan plasseres fleksibelt i farlige områder, men også av stasjonære fotobokser, som mange sjåfører allerede er kjent med. I følge bussgeldkatalog.org er bruken av mobile blitser spesielt effektiv for å utføre økte kontroller på kritiske punkter, noe som til slutt forbedrer trafikksikkerheten.

Mobile fotobokser fungerer vanligvis med ulike måleteknologier som radarteknologi eller laserteknologi. Noen av disse enhetene kan til og med fange bevis i form av bilder eller videoer, noe som gjør det mye lettere å identifisere trafikkforbrytere. Det finnes også spesielle fotobokser som opererer i mørket uten synlig blits, noe som minimerer førerens distraksjon.

Toleranse og juridiske prinsipper

Men hva skjer hvis du blir blinket? Ved hastigheter opp til 100 km/t gis toleransefradrag på 3 km/t, mens ved høyere hastigheter anvendes en fradragsregel på 3 prosent. Et praktisk eksempel: Hvis du blir tatt for fort i 150 km/t, må du bare trekke fra rundt 4,5 km/t før boten beregnes, som bussgeldkatalog.net bemerker.

Grunnlaget for fotobokskampanjene er vegtrafikkloven (StVO), som gir klare retningslinjer for overvåking av trafikkovertredelser. Dette er alt annet enn en liten spøk, for i Tyskland brukes fotobokser ikke bare for å holde kjøreskoler rene, men også seriøst for å korrigere kjøreatferd og sørge for trafikksikkerhet. Sjåfører som vil jukse med fotoboksadvarsler bør være klar over at dette er ulovlig og medfører strenge straffer. Et lite lys på instrumentpanelet advarer ikke bare om fart, men også om de juridiske konsekvensene av å misbruke den.

Oppsummert kan det sies at de mobile fotoboksene i Neuruppin sørger for nødvendig proporsjonssans i trafikken. Hvis du tar hensyn til hastighet, holder du deg ikke bare trygg, men beskytter også lommeboken. Med dette i tankene: gå ut i gatene, men forsiktig!