Σιδηρόδρομο Χάος στα βορειοανατολικά: Ανακαίνιση φέρνουν εκτεταμένες παρακάμψεις!

Σιδηρόδρομο Χάος στα βορειοανατολικά: Ανακαίνιση φέρνουν εκτεταμένες παρακάμψεις!

Kremmen, Deutschland - Από τον Αύγουστο του 2025, οι σιδηροδρομικοί πελάτες στην περιοχή μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου είναι τεράστιες αλλαγές στο σπίτι. Ο λόγος είναι η ολοκληρωμένη εργασία ανακαίνισης, οι οποίες θα οδηγήσουν σε πλήρες κλείσιμο της διαδρομής μεταξύ αυτών των δύο μητροπόλεων για εννέα μήνες. Τα μέτρα αυτά αποσκοπούν στον εκσυγχρονισμό της υποδομής και την αύξηση της παραγωγικής ικανότητας. Η σιδηροδρομική κυκλοφορία σε επίπεδο Γερμανίας έχει ήδη διαμορφωθεί έντονα από τη διαδικασία κατασκευής, όπως αναφέρθηκε.

Οι περιφερειακές μεταφορές θα επηρεαστούν σημαντικά από αυτά τα μέτρα ανακαίνισης. Οι επηρεαζόμενες γραμμές περιλαμβάνουν το Re8, το οποίο τρέχει μεταξύ του Βερολίνου, του Wittenberge, του Schwerin και του Wismar, καθώς και του Re6 μεταξύ Perleberg και Wittenberge. Το S1 και το RB73 πρέπει επίσης να αναμένουν περιορισμούς. Θα υπάρξει μια νέα άμεση σύνδεση για την εποχή των κατασκευαστικών εργασιών: το RE85 μεταξύ Schwerin και Berlin, το οποίο τρέχει κάθε 2 ώρες με στάσεις στο Bad Kleinen, Güstrow και Neustrelitz [VBB.DE] Berset-im-im-regionalkerkehr/) με.

Εκτεταμένες εκτροπές και λεωφορεία αντικατάστασης

Τα μέτρα κατασκευής που αναφέρονται ήδη μεταξύ των Neuruppin Rheinsberger Tor και Kremmen και Velten θα έχουν επίσης αντίκτυπο στην κυκλοφορία. Με αυτόν τον τρόπο, τα ταξίδια επιστροφής του RE6 εκτρέπονται, ενώ τα λεωφορεία αντικατάστασης κλείνουν το χάσμα μεταξύ Neuruppin και Kremmen. Επιπλέον, η περιφερειακή κυκλοφορία μεταξύ Nauen και Berlin-Spandau ανακατευθύνεται προσωρινά στη διαδρομή μέσω του Dallgow-Döberitz και του Wustermark. Μια πυκνή προσφορά στους σταθμούς Wustermark, Elstal και Staaken πρέπει να φιλοξενήσει επιβάτες από τους Falkensee και Brieselang.

μια ματιά στο μέλλον

Το έργο ανακαίνισης αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου που είναι να εκσυγχρονίσει πάνω από 40 σιδηροδρομικές γραμμές σε εθνικό επίπεδο μέχρι το 2030. Ενώ αυτά τα μέτρα απαιτούν μερικές φορές μια μικρή υπομονή από τους ταξιδιώτες, υπόσχονται βελτιωμένη άνεση και χωρητικότητα ταξιδιού μακροπρόθεσμα. Αυτοί οι υπεύθυνοι απέδειξαν ένα καλό χέρι κάνοντας ήδη την πορεία για πιο ομαλή και πιο αποτελεσματική σιδηροδρομική κίνηση.

προγραμματίζονται πολλά άλλα εργοτάξια στο γερμανικό σιδηροδρομικό δίκτυο, γεγονός που δείχνει πόσο σημαντικός είναι ο συνεχής εκσυγχρονισμός των σιδηροδρομικών συνδέσεων. Τελικά, οι προσπάθειες θα οδηγήσουν σε ένα καλύτερο και πιο αξιόπιστο σιδηροδρομικό δίκτυο που όλοι ελπίζουμε.