Bycykler i Hohen Neuendorf: Over 51.000 kilometer til miljøet!

Bycykler i Hohen Neuendorf: Over 51.000 kilometer til miljøet!

Hohen Neuendorf, Deutschland - I Hohen Neuendorf og District of Oberhavel har dette års City Cycling fået pedalerne til at gløde. Fra 25. maj til 14. Juni 2025 kom i alt 383 cykling ind i pedalerne og dækkede en imponerende afstand på 51.856 kilometer. Dette svarer mere end en verdensturné! [Hohen-neuendorf.de] (https://hohen-neuendorf.de/de/stadt-leben/aktuelles/stadtradeln- mehrt-s-e-e-e-e- eine-world kredsløb) rapporterer, at denne kampagne redder omkring 9 tons af co₂, hvilket bidrager til målet for fremme af bæredygtigt mobilitetsbilleder af liv.

Et specielt højdepunkt på bycyklen var deltagelse af skoler og unge, der aktivt bragte sig selv ind i kampagnen. Mosaic Primary School blev fejret som det bedste skoleteam med 14.612 kilometer, efterfulgt af Marie-Curie-Gymnasium med 7.825 kilometer og Niederheide Primary School med 5.056 kilometer. Borgsdorf Elementary School skiller sig ud for præstationen pr. Indbygger, hvis studerende i gennemsnit er 248 kilometer.

fremragende resultater og motivation

Ud over skolerne var byadministrationen også blandt de aktive deltagere og var i stand til at skinne med 5.878 kilometer som det bedste åbne hold. Lederen i individuel prøve var Tobi's Bike Welt -team, der i gennemsnit lavede 478 kilometer pr. Person. Sådanne tal viser ikke kun borgernes iver, men også tendensen til aktivt at arbejde for miljøet. Byen Hohen Neuendorf vil gerne takke alle deltagere for deres engagement.

Men hvorfor er cykling så vigtig? Miljø Bundesamt.de har nogle spændende fakta klar: Ifølge estimater kunne op til 30 % af bilture blive flyttet til Bicycle-trafik i mange Cities. Dette ikke kun for at lindre miljøet, men også for at fremme sundhed. Allerede dagligt 30 minutter med moderat bevægelse, såsom cykling, reducerer risikoen for civilisationssygdomme, mens den mærkbart øger livskvaliteten.

Især i storbyområder tilbyder cykelområder et reelt alternativ til motoriseret bevægelse. Over 40 % af bilrejser i større tyske byer er kortere end 5 kilometer - ruter, der ofte kan dækkes hurtigere og mere komfortabelt på cykel. For kommuner betyder dette ikke kun nødvendige forbedringer af infrastruktur, men også en mulighed for et moderne trafikkoncept, der inkluderer fodgængere og cyklister lige.

fremtiden for cykling

[Stadtradeln.de] (https://www.stadtradeln.de/an registrering) har udviklet sig til en populær platform til at fremme cykling i tyske byer. Kommuner kan registrere sig og derefter have mulighed for at organisere bevægelsen på stedet. Registrering medfører imidlertid også en bestemt ledetid, indtil de vigtigste detaljer er blevet afklaret, og kommunen endelig kan komme i gang. Udvekslingen mellem byerne og deres borgere er uundværlig.

Behovet for at forbedre hjulinfrastrukturen gennem passende foranstaltninger er stadig i fokus. Velplanlagte cykelstier, moderne opbevaringsmuligheder og fremragende servicetilbud er afgørende for at motivere folk til at skifte fra bilen til cyklen. Fordi i sidste ende ikke kun cyklister drager fordel af, men også miljøet, luftkvaliteten og den bymæssige livskvalitet.

På den næste bycykling! Lad os pedalere sammen og sikre en bedre og mere bæredygtig fremtid!