Futuro de 140 puestos de trabajo en Hennigsdorf: ¡las negociaciones con Alstom-V continúan!

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Negociaciones sobre puestos de trabajo en Hennigsdorf: Alstom planea inversiones, pero el futuro sigue siendo incierto.

Verhandlungen über Arbeitsplätze in Hennigsdorf: Alstom plant Investitionen, doch die Zukunft bleibt ungewiss.
Negociaciones sobre puestos de trabajo en Hennigsdorf: Alstom planea inversiones, pero el futuro sigue siendo incierto.

Futuro de 140 puestos de trabajo en Hennigsdorf: ¡las negociaciones con Alstom-V continúan!

Un mes fatídico para Hennigsdorf: noviembre de 2025 podría ser pionero para la ubicación de la empresa Alstom. como el maz Actualmente se están llevando a cabo intensos debates entre el comité de empresa y la dirección sobre el futuro de la planta. Se trata de asegurar potencialmente entre 120 y 140 puestos de trabajo, cuya situación actualmente es todavía incierta.

Como primer paso, el 20 de noviembre se celebrarán en Berlín dos reuniones importantes con los representantes del comité de empresa y de IG Metall. El jefe del comité de empresa, Heiko Engelmann, exige a la empresa una declaración clara sobre la utilización de la capacidad a partir de mediados de 2027. “¿Por qué debería tomarse ahora una decisión sobre si se eliminarán puestos de trabajo?” pregunta Engelmann, apuntando a las incertidumbres que pesan sobre la planta.

Situación de pedidos y planes de inversión.

Por otro lado, la situación actual de los pedidos en Hennigsdorf parece bastante positiva. Las carteras de pedidos están llenas y habrá exceso de capacidad al menos hasta 2027. Los proyectos actuales incluyen vehículos para el Metro de Estocolmo, así como el “Zefiro Express” X80 y el proyecto de alta velocidad SJ250. Las nuevas incorporaciones incluyen el mantenimiento de locomotoras y la modernización de trenes, que ofrecen opciones adicionales.

Para reforzar aún más la ubicación, Alstom prevé inversiones de hasta 40 millones de euros. El plan es construir un nuevo taller de pintura y ampliar la infraestructura de vías. A partir de 2028 se podrían incluso construir nuevas salas. Estas medidas podrían convertir la fábrica de Hennigsdorf en un lugar clave para la digitalización y el servicio.

Futuro incierto del contrato del S-Bahn

Es fundamental que la fuerza laboral reciba una perspectiva confiable. El comité de empresa cuenta con el apoyo del gobierno federal, que prevé un fondo especial de 500 mil millones de euros para la modernización de infraestructuras. Una señal positiva para la ubicación también podría venir del lado político.

En conclusión, Alstom en Hennigsdorf camina sobre una delgada línea entre inversión e incertidumbre. Las próximas semanas mostrarán si las negociaciones del comité de empresa dan frutos positivos. La industria no sólo es crucial para el futuro económico, sino también para la movilidad respetuosa con el medio ambiente, que Alstom ha puesto en lo más alto de la agenda con su misión. La empresa se ha fijado el objetivo de desarrollar soluciones innovadoras que reduzcan la huella ecológica y mejoren la experiencia de los pasajeros, un enfoque que sigue siendo muy popular y que se aplicará aún más en el futuro, como por ejemplo Sitio web de Alstom enfatizó.