A velocidade da RDA restaurada inspira Halberstadt: Pura nostalgia!

A velocidade da RDA restaurada inspira Halberstadt: Pura nostalgia!

Halberstadt, Deutschland - Um dia muito especial foi em 22 de junho de 2025 em Halberstadt, onde Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) abriu suas portas para a casa aberta. A atração principal foi a majestosa velocidade da RDA VT18.16, que agora foi apresentada ao público pela primeira vez após três anos de restauração. A antecipação dos visitantes foi tangível quando ela se maravilhou com o trem com olhos brilhantes, que consiste em duas cabeças de carro e dois carros do meio. Mergulhe em suas cores e tecidos originais, Angelika e Jürgen Apel de Aschersleben parecem estar encantados pela nostalgia.

A atmosfera do dia foi cumprida por memórias comuns e pela magia da história ferroviária. Ilka Heider, de Hüttenrode, descreveu o dia como "nostálgico e mágico" e muitos hobby railroadadores, como Jörg Kessler, enfatizaram o impressionante trabalho dos voluntários que trabalharam incansavelmente para a restauração do trem. Jörg, em particular, prestou homenagem ao voluntário Harald Bohm, que aprendeu na construção de vagões e estava ativamente envolvido na restauração.

Um retorno histórico

O trem restaurado fazia parte da lenda, que moldou a conexão "Vindobona" ​​entre Berlim, Dresden, Praga e Viena. De acordo com nordkurier , o que é o restauração de uma caminhão de velocidade legenda Svt Mais de 80.000 horas reivindicações de trabalho voluntário. Uma enorme empresa financiada com cerca de sete milhões de euros, com financiamento dos governos federal e estadual, além de doações de amigos ferroviários.

Uma olhada na história ferroviária

O fascínio pelas ferrovias tem profundas raízes históricas e faz parte da história da tecnologia. Como wikipedia , as definições iniciais de ferrovias foram documentadas desde 1801. Este desenvolvimento também é refletido no tráfego ferroviário, moldado pela interdisciplinaridade. É impressionante ver quantos museus e coleções ferroviários são operados por leigos que mantêm a tecnologia viva.

A visita ao VT18.16 restaurado em Halberstadt, reuniu muitas pessoas e deu -lhes a oportunidade de mergulhá -las nos últimos tempos. Max Schmidtchen e Fabian Radegast, que vieram de Lübbenau/Spreewald, podiam sentir o charme dos velhos tempos e o entusiasmo das pessoas ao seu redor. A visão dos carros Rheingold, que já serviu como expressão do Oriente, solidifica a memória do fato de que essa conexão através do trem não apenas derrotou geográficos, mas também pontes emocionais.