Restauras VDR greitis įkvepia Halberstadt: gryna nostalgija!
Restauras VDR greitis įkvepia Halberstadt: gryna nostalgija!
Halberstadt, Deutschland - Ypatinga diena buvo 2025 m. Birželio 22 d. Halberstadte, kur „Verkehrs Industrie Systeme GmbH“ (vis) atvėrė duris į atvirą namą. Pagrindinis akcentas buvo „Majestic GDR Speed VT18.16“, kuris dabar buvo pristatytas visuomenei pirmą kartą po trejų metų restauravimo metų. Laukimas lankytojų buvo apčiuopiama, kai ji stebėjosi traukiniu spindinčiomis akimis, kurias sudaro dvi važiavimo galvutės ir du viduriniai automobiliai. Panašu, kad pasinerkite į originalias spalvas ir audinius, Angelika ir Jürgen Apel iš Aschersleben, atrodo, kad žavi nostalgija.
Dienos atmosferą įvykdė bendri prisiminimai ir geležinkelio istorijos magija. Ilka Heider iš Hüttenrode dieną apibūdino kaip „nostalgišką ir magišką“, ir daugelis pomėgių geležinkelių, tokių kaip Jörg Kessler, pabrėžė įspūdingą savanorių, dirbusių nenuilstamai, darbus, kad atkurtų traukinį. Visų pirma Jörg pagerbė savanoriui Haraldui Bohmui, kuris išmoko kurti vagonų statybą ir aktyviai dalyvavo restauravime.
istorinis sugrįžimas
Restauras traukinys buvo legendos dalis, kuri suformavo „Vindobona“ ryšį tarp Berlyno, Drezdeno, Prahos ir Vienos. Pagal Nordkurier , „Legendary Speed“ sunkvežimio „Svt Görlitz“ atkūrimas, o tai rodo „Legendary Speed“ sunkvežimį. Savanorių darbo reikalavimai. Didžiulė įmonė, kuriai buvo finansuojama maždaug septynių milijonų eurų, finansavo federalinės ir valstijų vyriausybės, taip pat aukos iš „Geležinkelio draugų“.
Birželio 21 d., Dieną prieš šventes, geležinkelio mėgėjai sugebėjo patirti naujai suprojektuotus vagonus „Full Splendor“. Grupė „Keimzeit“ buvo svetainėje ir taip pat sukūrė puikią atmosferą, suporuotą su virusiniu vaizdo įrašu, kuriame užfiksuota šventės. Ir jau yra ateities planų: tikimasi, kad traukinys grįš į „Rails“ ketvirtąjį 2025 m. Ketvirtį. Mario Lieb, kuris vadovauja visuomenei, kuria šiuos drąsius planus, gali tikėtis gero verslo su specialiomis turistinėmis kelionėmis.
žvilgsnis į geležinkelio istoriją
„Railways“ susižavėjimas turi gilias istorines šaknis ir yra technologijos istorijos dalis. Kaip Wikipedia , nuo 1801 m. Ankstyvosios geležinkelių apibrėžimai buvo dokumentuojami nuo 1801 m. Įspūdinga pamatyti, kiek geležinkelio muziejų ir kolekcijų valdo pasauliečiai, kurie palaiko technologijas gyvas.
Apsilankymas restauruotame VT18.16 Halberstadte, subūrė daugybę žmonių ir suteikė jiems galimybę pasinerti į praeities laikus. Maxas Schmidtchenas ir Fabianas Radegastas, kilę iš Liubbenau/Spreeewald, galėjo pajusti senų dienų žavesį ir aplinkinių žmonių entuziazmą. „Rheingold“ automobilių vaizdas, kuris kadaise buvo orientyras, sustiprina atmintį apie tai, kad šis ryšys per traukinį ne tik sumušė geografinius, bet ir emocinius tiltus.
Apibendrinant galima pasakyti, kad diena Halberstadte buvo ne tik geležinkelio istorijos festivalis, bet ir ženklas, kiek įsipareigojimo, laiko ir bendruomenės investuojama į istorinių geležinkelio transporto priemonių atgimimą - tikrą gyvosios istorijos kūrinį.Details | |
---|---|
Ort | Halberstadt, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)