Възстановената скорост на GDR вдъхновява Halbersstadt: Чиста носталгия!

Възстановената скорост на GDR вдъхновява Halbersstadt: Чиста носталгия!

Halberstadt, Deutschland - Много специален ден беше 22 юни 2025 г. в Халберщат, където Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) отвори вратите си към отворената къща. Основната атракция беше величествената скорост на ГДР VT18.16, която сега беше представена на обществеността за първи път след три години реставрация. Очакването на посетителите беше осезаемо, когато тя се удиви във влака с блестящи очи, който се състои от две глави на шофиране и две средни коли. Потопете се в оригиналните му цветове и тъкани, Angelika и Jürgen Apel от Aschersleben изглежда са омагьосани от носталгията.

Атмосферата на деня беше изпълнена от общи спомени и магията на железопътната история. Ilka Heider от Hüttenrode определи деня като "носталгичен и магически" и много хоби железопътни линии, като Jörg Kessler, подчерта впечатляващата работа на доброволците, които работиха неуморно за възстановяването на влака. По -специално Йорг отдаде почит на доброволецът Харалд Бом, който се научи в строителството на вагони и активно участва в реставрацията.

Историческо завръщане

Възстановеният влак беше част от легендата, която оформя връзката „Виндобона“ между Берлин, Дрезден, Прага и Виена. According to Nordkurier , the restoration of the legendary speed truck SVT Görlitz, which rolled out of the workshop on May 17 of this year volunteer work претенции. Огромна компания, която се финансира с около седем милиона евро, с финансиране от федералните и държавните правителства, както и дарения от железопътни приятели.

На 21 юни, в деня преди тържествата, любителите на железниците успяха да изпитат новосъздадените вагони в пълноценно великолепие. Групата Keimzeit беше на място и също създаде страхотна атмосфера, сдвоена с вирусно видео, което документира празненствата. И вече има планове за бъдещето: Очаква се влакът да се върне към релсите през четвъртото тримесечие на 2025 г. Марио Либ, който ръководи общество, което управлява тези смели планове, може да се надява на добър бизнес със специални туристически пътувания.

поглед към историята на железницата

Очарованието за железниците има дълбоки исторически корени и е част от историята на технологиите. Тъй като wikipedia , ранните дефиниции на железниците са документирани дори от 1801 г. Това развитие се отразява и в железопътния трафик, който е оформен от интердисциплинарна културна история. Впечатляващо е да се види колко железопътни музеи и колекции се управляват от миряни, които поддържат технологията живи.

Посещението на възстановения VT18.16 в Halberstadt, събра много хора и им даде възможност да ги потопите в минали времена. Макс Шмидхен и Фабиан Радегаст, които дойдоха от Lübbenau/Spreewald, можеха да почувстват очарованието на старите времена и ентусиазма на хората около тях. Гледката на автомобилите Rheingold, които някога са служили като ориентиран експрес, затвърждава паметта на факта, че тази връзка през влака е пребила не само географски, но и емоционални мостове.