Sitio deconduccióndelcaos：â厄尔·阿塔斯科（El atasco detráfico）

Sitio deconduccióndelcaos：â厄尔·阿塔斯科（El atasco detráfico）

Kleinmachnow, Deutschland - la autopista a115 cerca de kleinmachnowestácausandomucho atasco detráficoy resenimiento进入洛斯导师。 Larazóndelas interupciones deltráficoes un gran trabajo derenovaciónque durante durante mucho tiempo ha sido atrasado。 COMO告知[berlin-live.de]（https://www.berlin-live.de/berlin/verkehr/verkehr/verkehr/verkehr/verkehr-in-in-berlin----- a15-stau-stau-baute-id467169.html） El sitio deConstrucción，que selanzóhaceunos diezaños，lo largo delflaßstraßeaberlín，它的参与者para los viaeros porqueye porqueationsAltráficoEnla una una una una una una una o autopista zehlendorf a la una una una una una una una una una una una o ehllendorf。

El Trabajo Real Tuvo lugar a主要de 2016 conlaconducciónddel nuevo puente b1，quecumpliósu ordenespecíficficefoen 2019'。 pero el proyecto estaba plagado de retroasos; HASTA AHORA，NO HABIDO UNACONTUNUACIónNecesariadel Trabajo deRenovación。 LaFundacióndeAutobahn Gmbh en 2018TambiénCondujoal Hecho de Que la partsionSabilidadahahoraPasódelapaísal gobierno al Gobierno Federal，Que Tuvodrásticamenteun Impact un Impact of En la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la la l e el Progreso。

Medida的原始necesarias

la necesidad de estas renovaciones es es es es n disclistrible，comoestáSubrayadapor [rbb24.de]（https://wwwww.rbbb24.de/panorama/panorama/biebtrag/2024/berlin-berlin-berlin-berlin-brandenburg-aburg-a115-a115-a115-aavus-avus-avus-ab-bab-oboc obr.htmll） En la lasecciónsur de la a115，Que se dia diariament pormásde 80,000辆车，El TrabajoesMásque紧急。 Partir del Lunes 7 de Octubre，LaRenovacióncomenzaráen el el el el el el aleeeSpañoly el el Kreuz zehlendorf交界处

el trabajo derenovaciónse lleva a cabo en cabo en un protecimiento de cuatro etapas，con corner，puentes，puentes，puentes，barreras de ruido y sistemas d drrenaje drrenaje que que seestán修复。 Optimista，No se die die ser necesarios cierres completos de toda laseccióndela ruta; en cambio，solo las salidas y el acceso个体se cierran颞。 La Buena Noticia para los viaeros es que eltráficodetrenes s y nikolassee no se ve ve ve v e ve e e el trabajo derenovación。

críticay Perspectiva

pero lalautación实际arroja una luz sobre losdesafíosa largo plazo en la la la la la lacartucciónde carreteras alemanas。 Los Costos总para las Medidas实际en El A115 Son de Alredord de 32 Millones de Euros，原始Menten se estearon en en estaron en en 13 Millones de Euros。 Cuando el Diputado desebastianschlüsburgóstrugitecorientemente lacondiciónde la carretera，hablódel“ desempoderamiento de los estados联邦联邦”

con Vistas al flujo detráficoa nacional，las autoridades apuntan a unasoluciónorientadaal futuro。 El部长联邦政府驱逐144 proyectos detráficoque tien como obsocivo uminar y actar y actar y actar y actar y actar y acotar y como deempos deplanifificación （https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/144-bauprojakte-diese-utobahnen-werden-werden-aufen-aufen-achsen/）。 este objetivotambiénpodríaMejorarlasituciónen el A115 a largo plazo。

la Finalización del Trabajo de Construcción Actual se Esperará a Mediados de Julio de 2026. Hasta Entonces, La Paciencia Sigue Siendo El Orden de la Paciencia para los Conductores Trabajando Duro Para Optimizar Las Condiciones del Tráfico.