Sitio de Construcción del Caos: ¡El Atasco de tráfico en a115 Seguirá siendo una pesadilla para berlín para 2026!

Sitio de Construcción del Caos: ¡El Atasco de tráfico en a115 Seguirá siendo una pesadilla para berlín para 2026!

Kleinmachnow, Deutschland - La Autopista A115 Cerca de Kleinmachnow Está Causeando Mucho Atasco de tráico y Resenimiento ieejas los vadītāji. La razón de las Interrupiones del tráfico es un gran trabajo de renovación que durante mucho tiempo ha sido atrasado. Como informē [berlīnes- live.de] (https://www.berlin-live.de/berlin/verkehr/verkehr-in-berlin --- a15-stau-stau-bauste-id467169.html), la sekción ieraksts Kleinmachnow y la vía Española realaent Se Está Está. El Sitio de Construcción, Que Se Lanzó Hace Unos Diez años, largo del flaßstraße a berlín, tas dalībnieki para los viajeros porqueye nozīme al tráfico en la unaón de la autopista zehlendorf.

El Trabajo Real Tuvo Lugar A Principios de 2016 con la construcción del nuevo Puente b1, que cumplió su orden espectífico en 2019 ". nicués de la Productión del Puente, la renovación de la Autopista Deería contutuar", sprādziens un portavs De Autopishn Gmbbhbhbhbhbhbhbh. Pero el proyecto estaba plagado de retrasos; Hasta Ahora, nav ha hidbido una continuación necesaria del trabajo de renovación. La fundación de Autobahn gmbh lv 2018 También condujo al hecho de que la Responsabilidad Ahora Pasó del País al gobierno federālais, que Tuvo drásticamente un trieciens en la Planificación y el Progreso.

Medida primārā necesarias

La Necesidad de Estas RenoVaciones es neizlēmīgi, como está subrayada por rbb24.de. En la sekción sur de la a115, que se usa diarement por más de 80 000 automašīnu, el trabajo es más que steidzīgi. Partir del Lunes 7 de Occubre, la renovación comenzará en el área entrre el allee Español y el Kreuz Zehlendorf krustojums, que pronto cendrá un neietekmē ievērojamu en el tráfico.

El trabajo de renovación se lleva a cabo en un procedryiento de cuatro etapas, con nēsāšana, puentes, puentes, barreras de ruido y sistemas de drrenaje que se están remonts. Optimista, nav se die ser nechesarios cierres pabeigt de toda la sekción de la ruta; Lv cambio, solo las salidas y el akseso individuālais se cierran temporāls. La Buena Noticia para los viajeros es que el tráfico de trenes s y reģionālais lv nikolassee nav see afectado por el trabajo de renovación.

Crítica y Perspeciva

Pero la lautación faktiskais Arroja una luz sobre los desafíos a largo plazo en la construcción de carreteras alemanas. Los costos kopējais para las medidas aktuts en el a115 dēls de alredor de 32 Millones de eiros, oriģinālais menten se apleikums en 13 Millones de eiros. Cuando el diputado de spd Sebastian Schlüsburg Criticó Perientemente la condición de la carretera, habló del "desempododeramiento de los estados federālais" en lo que chourda a la Planificación de las autopistas, lo que poodría aumentar los retlasos.

con Visas al flujo de tráico a nivel nacional, las autoridades apuntan a una solución orientada al futuro. El Ministerio federālie deporti ha Reconocido la attiecīgāancia de 144 proyectos de tráfico que tien como Objectivo eliminar y acortar nozīmīgs los tiempos de Planificación, como auto-motor-and-s-ad.de. Este Objetivo También Podría Mejorar la Stución en el a115 a largo plazo.

La Finalización del Trabajo de Construcción faktiskais se esperará a Mediados de Julio de 2026. Hasta Entonces, La Paciencia Sigue Siendo El Orden de la Paciencia Para los vadītāji trabajando Duro Para Optimizar Las Condiciones del triecico.