Drošības risks veloparkā: Eihvaldē atklāti noņemami kronšteini!

Drošības risks veloparkā: Eihvaldē atklāti noņemami kronšteini!

Jaunatvērtā velosipēdu novietne Eihvaldē, kas ir daļa no pilotprojekta velosatiksmes veicināšanai Brandenburgas štatā, jau saskaras ar nopietnu drošības problēmu. Objektu pašvaldība un valsts atklāja tikai pirms dažām nedēļām, taču šobrīd ir pamanīti nopietni defekti velosipēdu stiprinājuma kronšteinos. Tie ir veidoti tā, lai tos varētu noņemt ar vienkāršiem instrumentiem, kas būtiski apdraud novietoto velosipēdu drošību. MAZ tiešsaistē ziņo, ka vismaz trīs kronšteini ir atskrūvēti, lai gan par zādzībām pagaidām nav ziņots.

Mērs Jenočs apstiprināja, ka viņi ir informēti par trūkumiem un pakalpojumu sniedzējs jau ir informēts. Defekts ir jānovērš pēc iespējas ātrāk, taču, neskatoties uz zināšanām par šo drošības ievainojamību, konkrēti pasākumi vēl nav veikti. Velosipēdu stāvvietas garāža joprojām ir brīvi pieejama ārpusē, kas saspringto situāciju tieši neuzlabo.

Mūsdienīgas iespējas un rezervēšanas sistēma

Velosipēdu novietne, kas oficiāli tiek izmantota kopš 2025. gada septembra, piedāvā modernu infrastruktūru ar 176 segtām stāvvietām un 126 papildu vietām kolektīvajās bloķēšanas sistēmās. Tie tika realizēti kā daļa no projekta, ko finansē gan Federālā transporta ministrija, gan Brandenburgas pavalsts, gan Berlīnes-Brandenburgas transporta asociācija (VBB). Apsargātās autostāvvietas var ērti rezervēt, izmantojot lietotni ParkYourBike. Lietošanas tarifi ir ārkārtīgi zemi, tāpēc parastā velosipēda novietošana uz diennakti maksā tikai 1 eiro, savukārt kravas velosipēdu var novietot par 1,50 eiro. Eichwalde.de arī uzsver, ka arī turpmāk pastāvēs bezmaksas āra autostāvvietas.

Lai rezervētu stāvvietu, atliek tikai lejupielādēt lietotni un reģistrēties. Ikviens, kurš izmanto lietotni, izvēlas atrašanās vietu un nomas periodu, tādējādi nodrošinot, ka viņa velosipēds ir drošs un aizsargāts. Vēlāk sistēma viegli aprēķina izmaksas.

Pilotprojekta priekšvēsture

Velosipēdu novietnes garāžas fons ir tāds, ka tā atrodas pilotprojekta “Modulārā velosipēdu novietne Brandenburgā” paspārnē. Tas ietver ne tikai autostāvvietu nodrošināšanu, bet arī visaptverošus plānošanas un finansēšanas pakalpojumus, no kuriem līdz 90 procentiem sedz valsts. VBB informēja, ka valsts piešķir dotācijas pašvaldībām, lai segtu visas ar to saistītās izmaksas, tostarp zemes iegādes un saules sistēmu izmaksas. Mērķis ir veicināt holistisku un ilgtspējīgu pieeju vietējam sabiedriskajam transportam.

Tomēr šobrīd paliek atklāts jautājums, kāpēc šādas drošības nepilnības netika konstatētas pirms atvēršanas. Par plānošanu bija atbildīga Berlīnes-Brandenburgas transporta asociācija, kas, piešķirot stāvvietu sistēmas, noteica augstus drošības standartus. Sakarā ar incidentiem Infrastruktūras un reģionālās plānošanas ministrija (RPM) apstiprinājusi, ka VBB ir informēta par trūkumu un tiek strādāts pie savlaicīga risinājuma.