Protest v Hankel Forest: Državljani se branijo pred jasnimi rezi!

Protest v Hankel Forest: Državljani se branijo pred jasnimi rezi!

Zeuthen, Deutschland - Včeraj, 7. julija 2025, je šlo visoko v Hankel Wald, ko je približno 250 ljudi iz Schulzendorfa, Eichwaldeja in Zeuthen skupaj dokazalo za zaščito njihovega gozda. Državljanska pobuda za pomiritev prometa in zaščito gozdov Zeuthen je prvotno načrtovala majhno kampanjo z približno 40 udeleženci, vendar se je tema očitno dotaknila mnogih. Razlog za protest? Predvidena krčenje gozdov velikega območja v Hankel Waldu, da bi naredili prostor za prečkanje nivoja.

Demonstranti so zavezali rdečega in belega pasu, ki je zaznamoval načrtovano širino ceste v več kot šest metrov. Medtem je Matthias Rackwitz, vodja Nabuja Dahmelanda, izrazil zaskrbljenost zaradi strokovnega znanja Badc GmbH, ki je Hankel Wald opisal kot "najprimernejšo" lokacijo za prehod vlaka. Rackwitz se bori proti temu, kar vidi kot "poročilo o samozadovoljstvu", ki popolnoma skriva naravo in podnebno zaščito.

Ozadje železniškega prehoda

Razprava o prečkanju železnice je dosegla nov vrhunec, zlasti po rezultatih študije za določitev lokacij za železniške prehode brez nivoja 27. marca 2025. Ta preiskava, ki jo je financiral okrožje Dahme -Spreewald, je okrožje letališča Berlin Branden v Berlin Bernburg financiralo. Okrajni administrator Sven Herzberger je jasno govoril za študijo, ki daje prednost vzpostavitvi ravni prehoda na Hankelwegu.

Študija je pokazala, da se lahko uvede most in tunel za prometno tehnologijo. Predor ponuja posebne prednosti za kolesarjenje. Ta infrastrukturni ukrep bi lahko nadomestil trenutno stresno prečkanje na gozdni poti in razbremenilo promet v Zeuthnu. Po Herzbergerjevem mnenju bo okrožje aktivno podpiralo občine pri izvajanju teh načrtov.

je potrebno pogovorno okno

Čeprav se je župan Philipp Martens že odzval na pomisleke prebivalcev in poudarja zgodovinski pomen rešitve prometnega problema, protestno gibanje ostaja močno. Prebivalci, kot je Uwe Bruns, nekdanji občinski svet in predsednik Svetovalnega odbora Teuthen Tree and Nature, opisujejo načrte kot največji okoljski kriminal v zadnjih 36 letih v Miersdorfu in poziva k odgovornosti z naravo.

Andreas Haselow iz Zeesena prav tako kritizira krčenje gozdov, zlasti zaradi notranjega obvoda. Čelni pogledi demonstrantov poudarjajo potrebo po konstruktivnem dialogu, da bi našli soglasje, ki v harmonijo prinaša tako promet kot naravo narave. Končna odločitev je na koncu v rokah občinskega sveta, s katero se lahko izvaja tudi odločitev državljanov.

Trenutni razvoj in živahna udeležba v demonstraciji jasno kažeta: zaščita Hankel Walda in z njimi povezana vprašanja o prečkanju železnice so v regiji zelo priljubljena. Še vedno je vznemirljivo, kako se bodo razvijale razmere in ali je mogoče najti pravičen kompromis med prometnimi potrebami in ohranjanjem narave.