Protestas Hankelio miške: piliečiai ginasi nuo plynų kirtimų!

Protestas Hankelio miške: piliečiai ginasi nuo plynų kirtimų!

Vakar, 2025 m. liepos 7 d., Hankelio miške kilo didelis jaudulys, kai apie 250 žmonių iš Šulcendorfo, Eichvaldo ir Zeuteno kartu demonstravo, kad saugotų savo mišką. Piliečių iniciatyva dėl eismo raminimo ir miškų apsaugos Zeutene iš pradžių planavo nedidelę kampaniją, kurioje dalyvavo apie 40 dalyvių, tačiau ši tema, matyt, palietė daug žmonių. Protesto priežastis? Hankelio girioje numatomas didelio ploto miško kirtimas, siekiant sukurti erdvę nelygiai geležinkelio pervažai.

Demonstrantai perrišo raudoną ir baltą juostelę, žyminčią planuojamą daugiau nei šešių metrų kelio plotį. Tuo tarpu NABU Dahmeland vadovas Matthiasas Rackwitzas išreiškė susirūpinimą dėl BADC GmbH kompetencijos, kuri Hankelio mišką apibūdino kaip „tinkamiausią“ geležinkelio pervažos vietą. Rackwitzas kovoja su tuo, ką jis laiko „mandagumo pranešimu“, kuriame visiškai nepaisoma gamtos ir klimato apsaugos.

Geležinkelio pervažos fonas

Diskusija apie geležinkelio pervažą pasiekė naują viršūnę, ypač po to, kai 2025 m. kovo 27 d. buvo paskelbti nelygių geležinkelio pervažų vietų nustatymo tyrimo rezultatai. Šią studiją, kurią finansavo Dahme-Spreewald rajonas su maždaug 50 000 eurų, koordinavo Dialogforum Airport Berlin Brandenburg ir pabrėžia bendradarbiavimo aktualumą. Rajono administratorius Svenas Herzbergeris aiškiai pasisakė už tyrimą, kuriuo pritariama Hankelweg geležinkelio pervažos statybai.

Tyrimas parodė, kad eismo inžinerijai gali būti pritaikytas ir tiltas, ir tunelis. Tunelis suteikia ypatingų pranašumų važinėjant dviračiu. Ši infrastruktūros priemonė galėtų pakeisti šiuo metu įtemptą geležinkelio pervažą miško take ir palengvinti eismą Zeutene. Pasak Herzbergerio, rajonas aktyviai rems savivaldybes įgyvendinant šiuos planus.

Reikalingas dialogas

Nors meras Philippas Martensas jau atsakė į gyventojų susirūpinimą ir pabrėžė istorinę eismo problemos sprendimo svarbą, protesto judėjimas išlieka stiprus. Tokie gyventojai kaip Uwe Bruns, buvęs vietos tarybos narys ir Zeuteno medžio ir gamtos apsaugos patariamosios tarybos pirmininkas, šiuos planus apibūdina kaip didžiausią pastarųjų 36 metų Miersdorfo nusikaltimą aplinkai ir ragina atsakingai žiūrėti į gamtą.

Andreas Haselow iš Zeesen taip pat kritikuoja miškų naikinimą, ypač dėl miesto aplinkkelio. Protestuotojų priekinės nuomonės pabrėžia, kad reikia konstruktyvaus dialogo, kad būtų pasiektas sutarimas, subalansuojantis transportą ir gamtosaugą. Galiausiai galutinį sprendimą priima vietos taryba, nors gali būti surengtas ir referendumas.

Dabartiniai įvykiai ir aktyvus dalyvavimas demonstracijoje aiškiai rodo, kad Hankelio miško apsauga ir susiję klausimai apie geležinkelio pervažą regione yra labai svarbūs. Vis dar įdomu stebėti, kaip situacija klostysis ir ar pavyks rasti teisingą kompromisą tarp transporto poreikių ir gamtos apsaugos.