Tiltakozás a Hankel -erdőben: A polgárok megvédik magukat a tiszta vágások ellen!

Tiltakozás a Hankel -erdőben: A polgárok megvédik magukat a tiszta vágások ellen!

Zeuthen, Deutschland - Tegnap, 2025. július 7 -én magasra ment a Hankel Wald -ban, amikor Schulzendorf, Eichwalde és Zeuthen körülbelül 250 ember mutatták be erdőjük védelme érdekében. A polgárok forgalom megnyugtató és erdővédő kezdeményezése Zeuthen eredetileg egy kis kampányt tervezett körülbelül 40 résztvevővel, ám a téma nyilvánvalóan sokat érint. A tiltakozás oka? A Hankel Wald nagy területének szándékos erdőirtása, hogy helyet biztosítson egy szintű kereszteződéshez.

A tüntetők egy vörös és fehér sávot kötöttek, amely a tervezett út szélességét jelölte meg hat méternél. Időközben Matthias Rackwitz, a Nabu Dahmeland vezetője aggodalmát fejezte ki a BADC GMBH szakértelme miatt, amely a Hankel Wald -t a vonat átlépésének "legmegfelelőbb" helyének írta le. Rackwitz harcol azzal, amit "elégedettség -jelentésnek" tekint, amely teljesen elrejti a természetet és az éghajlatvédelmet.

A vasúti keresztezés háttere

A vasút kereszteződéséről szóló vita új csúcspontját érte el, különösen azután, hogy 2025. március 27 -én tették közzé a szintű vasúti kereszteződések helyének meghatározására irányuló tanulmány eredményeit. Ezt a vizsgálatot, amelyet a Dahme -Spreewald kerület finanszírozott, a Berlin Brandenburg Airport Berlin Brandenburg fórumának koordinálta. Sven Herzberger kerületi adminisztrátor egyértelműen beszélt a tanulmányról, amely elősegíti a Hankelweg -i szintű kereszteződés létrehozását.

A tanulmány kimutatta, hogy mind a híd, mind a forgalmi technológia alagútja megvalósítható. Az alagút speciális előnyöket kínál a kerékpározáshoz. Ez az infrastrukturális intézkedés felválthatja az erdőúton a jelenleg stresszes szintű kereszteződést, és enyhítheti a Zeuthen forgalmát. Herzberger szerint a kerület aktívan támogatja az önkormányzatokat e tervek végrehajtásában.

párbeszédpanelre van szükség

Bár Philipp Martens polgármester már reagált a lakosok aggodalmaira, és hangsúlyozza a forgalmi problémára vonatkozó megoldás történelmi fontosságát, a tiltakozási mozgalom továbbra is erős. Az olyan lakosok, mint az Uwe Bruns, a korábbi önkormányzati tanács és a Teuthen Tree and Nature Conservation Tanácsadó Testület elnöke, a terveket az elmúlt 36 év legnagyobb környezeti bűncselekményének írja le Miersdorfban, és felelősséget igényel a természettel.

Andreas Haselow, a Zeesen -ből is kritizálja az erdőirtást, különösen a belső rész bypass -jáért. A tüntetők elülső nézetei hangsúlyozzák a konstruktív párbeszéd szükségességét, hogy olyan konszenzust találjanak, amely mind a forgalmat, mind a természetvédelmet harmóniába hozza. Végül a végső döntés az Önkormányzati Tanács kezében van, amelynek során a polgárok döntését is meg lehet hozni.

A jelenlegi fejlemények és az élénk részvétel a demonstrációban egyértelműen megmutatják: A Hankel Wald védelme és a vasúti átlépéssel kapcsolatos kapcsolódó kérdések nagyon népszerűek a régióban. Izgalmas továbbra is izgalmas, hogyan alakul a helyzet, és hogy a forgalmi igények és a természetvédelem közötti tisztességes kompromisszum megtalálható -e.