Protestation dans la forêt de Hankel: les citoyens se défendent contre des coupes claires!

Protestation dans la forêt de Hankel: les citoyens se défendent contre des coupes claires!

Zeuthen, Deutschland - Hier, le 7 juillet 2025, il est allé haut dans le Hankel Wald lorsque environ 250 personnes de Schulzendorf, Eichwalde et Zeuthen ont démontré ensemble pour la protection de leur forêt. L'initiative des citoyens pour le calmant de la circulation et la protection des forêts Zeuthen a initialement planifié une petite campagne avec environ 40 participants, mais le sujet en a apparemment touché beaucoup. La raison de la manifestation? La déforestation prévue d'une grande zone dans le Hankel Wald pour faire de la place pour une traversée de niveau.

Les manifestants ont lié une bande rouge et blanche qui a marqué la largeur de route prévue de plus de six mètres. En attendant, Matthias Rackwitz, le chef de Nabu Dahmeland, a exprimé ses préoccupations concernant l'expertise du BADC GmbH, qui avait décrit le Hankel Wald comme l'emplacement "le plus approprié" pour la traversée du train. Rackwitz se bat contre ce qu'il considère comme un "rapport de conformité" qui cache complètement la nature et la protection du climat.

L'arrière-plan de la traversée ferroviaire

La discussion sur la traversée du chemin de fer a atteint un nouveau point culminant, en particulier après les résultats d'une étude pour déterminer les emplacements des passages ferroviaires sans niveau de niveau le 27 mars 2025. Cette enquête, qui a été financée par le district de Dahme-Spreewald avec environ 50 000 euros, a coordonné le forum de la coopération de l'aéroport de Brandenburg et met l'accent sur la pertinence de la coopération. L'administrateur de district Sven Herzberger s'est clairement parlé de l'étude, ce qui favorise l'établissement d'un passage à niveau sur Hankelweg.

L'étude a montré qu'un pont et un tunnel pour la technologie de la circulation peuvent être mis en œuvre. Le tunnel offre des avantages spécifiques pour le vélo. Cette mesure d'infrastructure pourrait remplacer le passage à niveau actuellement stressant sur la trajectoire forestière et soulager le trafic à Zeuthen. Selon Herzberger, le district soutiendra activement les municipalités dans la mise en œuvre de ces plans.

Une boîte de dialogue est requise

Bien que le maire Philipp Martens ait déjà réagi aux préoccupations des résidents et souligne l'importance historique de la solution au problème de la circulation, le mouvement de protestation reste fort. Des résidents tels que Uwe Bruns, un ancien conseil municipal et président du conseil consultatif de la conservation des arbres et de la nature, décrivent les plans comme le plus grand crime environnemental des 36 dernières années à Miersdorf et appelle à une responsabilité avec la nature.

Andreas Haselow de Zeesen critique également la déforestation, en particulier pour un contournement intérieur. Les vues frontales des manifestants soulignent la nécessité d'un dialogue constructif pour trouver un consensus qui met à la fois la conservation du trafic et de la nature. En fin de compte, la décision finale est entre les mains du Conseil municipal, par lequel une décision des citoyens peut également être prise.

Les développements actuels et la participation animée à la démonstration montrent clairement: la protection du Hankel Wald et les questions associées sur le passage du chemin de fer sont très populaires dans la région. Il reste excitant comment la situation se développera et si un compromis équitable entre les besoins de la circulation et la conservation de la nature peut être trouvé.