Протест в Ханкелова гора: Гражданите се защитават срещу голите сечи!

Протест в Ханкелова гора: Гражданите се защитават срещу голите сечи!

Вчера, на 7 юли 2025 г., имаше голямо вълнение в гората Ханкел, когато около 250 души от Шулцендорф, Айхвалде и Цойтен демонстрираха заедно, за да защитят своята гора. Гражданската инициатива за успокояване на трафика и опазване на горите в Цойтен първоначално планираше малка кампания с около 40 участници, но темата очевидно засегна много хора. Причината за протеста? Предвиденото обезлесяване на голяма площ в гората Ханкел, за да се създаде пространство за железопътен прелез без нива.

Демонстрантите завързаха червено-бяла лента, която маркира предвидената ширина на пътя от над шест метра. Междувременно Матиас Раквиц, ръководител на NABU Dahmeland, изрази загрижеността си относно експертизата на BADC GmbH, която описа гората Ханкел като „най-подходящото“ място за железопътния прелез. Rackwitz се бори срещу това, което той вижда като „доклад от любезност“, който напълно игнорира природата и опазването на климата.

Фонът на жп прелеза

Дискусията за железопътния прелез достигна нов връх, особено след като на 27 март 2025 г. бяха публикувани резултатите от проучване за определяне на места за безнивелирани железопътни прелези. Това проучване, което беше финансирано от окръг Dahme-Spreewald с около 50 000 евро, беше координирано от Dialogforum Airport Berlin Brandenburg и подчертава уместността на сътрудничеството. Областният администратор Свен Херцбергер ясно се изказа в полза на проучването, което благоприятства изграждането на железопътен прелез на Hankelweg.

Проучването показа, че както мост, така и тунел могат да бъдат изпълнени за инженеринг на трафика. Тунелът предлага специфични предимства за колоездене. Тази инфраструктурна мярка би могла да замени стресиращия в момента прелез на горската пътека и да облекчи трафика в Zeuthen. Според Херцбергер областта активно ще подкрепя общините в осъществяването на тези планове.

Необходим е диалог

Въпреки че кметът Филип Мартенс вече отговори на опасенията на жителите и подчерта историческото значение на решението на проблема с трафика, протестното движение остава силно. Жители като Уве Брунс, бивш местен съветник и председател на консултативния съвет за опазване на дърветата и природата на Zeuthen, описват плановете като най-голямото екологично престъпление за последните 36 години в Miersdorf и призовават за отговорен подход към природата.

Андреас Хаселоу от Zeesen също критикува обезлесяването, особено за обходен път в града. Фронталните възгледи на протестиращите подчертават необходимостта от конструктивен диалог за намиране на консенсус, който балансира както транспорта, така и опазването. В крайна сметка окончателното решение е в ръцете на местния съвет, въпреки че може да се проведе и референдум.

Текущото развитие и оживеното участие в демонстрацията ясно показват, че защитата на гората Ханкел и свързаните с нея въпроси относно железопътния прелез са много важни в региона. Остава вълнуващо да видим как ще се развие ситуацията и дали може да се намери справедлив компромис между транспортните нужди и опазването на природата.