A Badenova aciona a mobilidade eletrônica para a frente: 1.000 pontos de carregamento para a logística!

A Badenova aciona a mobilidade eletrônica para a frente: 1.000 pontos de carregamento para a logística!

Wildau, Deutschland - Em Brandenburg, muito está acontecendo no campo da mobilidade elétrica, especialmente no setor de encaminhamento e logística de frete. O provedor badenova tem sido um dos pioneiros desde 2017 quando os pioneiros quando os pioneiros 2017 quando os pioneiros 2017 quando os pioneiros 2017 quando os pioneiros são 2017 quando os pioneiros. Com o foco no comércio, na indústria habitacional e nos municípios, Badenova tem 1.000 no ano passado. Carregando em operação e expandiu seu portfólio com soluções de carregamento rápido para caminhões elétricos. O objetivo é ajudar as empresas de logística a tornar suas frotas no futuro e a contribuir ativamente para a transição energética.

O que move a indústria? A implementação dos objetivos climáticos desempenha um papel central. De acordo com os números de Badenova Ag & Co. KG , quase 30% das emissões de gases de estufa relacionadas ao trânsito na Germany vêm de veículos comerciais pesados. O programa de proteção climática do governo federal estipula que 30% da quilometragem no tráfego de frete rodoviário já deve ser elétrica até 2030. Portanto, o Badenova depende de soluções inovadoras que devem ajudar os encaminhadores de frete a mudar para a eletromobilidade.

soluções flexíveis para e-truck

O caminho para a eletromobilidade é revestido com desafios com os quais o Badenova está preocupado com um pacote de serviço completo modular. Isso inclui não apenas a análise de necessidades individuais e a avaliação da situação de conexão, mas também o gerenciamento de energia, o planejamento, a construção e a operação, bem como o monitoramento. Susanne Baumgartner, chefe de eletromobilidade da Badenova, enfatiza que a infraestrutura de carregamento deve ser vista como parte do processo operacional geral.

Um exemplo da implementação desses conceitos pode ser encontrado em August Gschwander Transport GmbH, que instalou sete carregadores ultra-rápidos do fabricante Alpitronic em cinco locais em Baden-Württemberg. Esses sistemas de carregamento oferecem uma capacidade de cobrança de até 400 kW e, portanto, são ideais para as necessidades das empresas de logística modernas.

O papel dos fabricantes e do Centro Nacional de Controle

Mas como é garantido que a infraestrutura de carregamento atenda aos requisitos do setor? As “palestras de sala limpa” que ocorreram em 2022, com os fabricantes de caminhões desempenham um papel importante aqui. Essas são conversas protegidas realizadas por instituições como BMV e agora GmbH. O objetivo dessas discussões foi a consulta do número de produção de unidades alternativas para veículos comerciais pesados e a coleta de dados sobre estratégias de direção e requisitos de infraestrutura. Essas informações são cruciais para a estrutura direcionada de infraestruturas que suportam o futuro mercado de alto funcionamento.