A Badenova előrelépést hajt végre: 1000 töltési pont a logisztikához!

A Badenova előrelépést hajt végre: 1000 töltési pont a logisztikához!

Wildau, Deutschland - Brandenburgban sok minden történik az elektromos mobilitás területén, különösen a szállítási továbbítás és a logisztikai iparban. A szolgáltató badenova volt az egyik pioneer egyike, amikor az expinging charging inflructure inffructure inffructure. A kereskedelemre, a lakásiparra és az önkormányzatokra összpontosítva Badenova tavaly 1000 -re. Betöltés a működésbe, és kibővítette portfólióját az elektromos teherautók gyors rakodási megoldásaival. A cél az, hogy segítse a logisztikai vállalatokat, hogy flottájukat jövőbelivé tegyék, és aktívan hozzájáruljanak az energiaátmenethez.

Mi mozgatja az ipart? Az éghajlati célok végrehajtása központi szerepet játszik. A Badenova AG & Co. Kg száma szerint a forgalomhoz kapcsolódó üvegházhatású gázkibocsátás közel 30% -a a németországi nehéz kereskedelmi járművekből származik. A szövetségi kormány éghajlatvédelmi programja kimondja, hogy a közúti áruszállítási forgalomban a futásteljesítmény 30% -ának 2030 -ig már elektromosnak kell lennie. Ezért a Badenova innovatív megoldásokra támaszkodik, amelyek segítenek a szállítmányozóknak az elektromobilitásra való váltásban.

Rugalmas megoldások az e-teherautóhoz

Az elektromobilitáshoz vezető utat olyan kihívásokkal bélelték, amelyekkel Badenova egy moduláris teljes körű szolgáltatást nyújtó csomaggal foglalkozik. Ez magában foglalja nemcsak az egyéni igények elemzését és a kapcsolathelyzet értékelését, hanem az energiagazdálkodást, a tervezést, az építési és működést, valamint a megfigyelést is. Dr. Susanne Baumgartner, a Badenova elektromobilitásának vezetője hangsúlyozza, hogy a töltési infrastruktúrát a teljes működési folyamat részeként kell tekinteni.

Ezen koncepciók megvalósításának példája megtalálható a GSCHWANDER Transport GMBH-nál, amely hét ultragyors rakodót telepített az Alpitronic gyártójától öt helyszínen Baden-Württembergben. Ezek a töltési rendszerek akár 400 kW töltési kapacitást kínálnak, ezért ideálisak a modern logisztikai vállalatok igényeihez.

A gyártók és a Nemzeti Vezérlőközpont szerepe

De hogyan biztosítja, hogy a töltési infrastruktúra megfelel az iparág követelményeinek? A 2022 -ben a teherautó -gyártókkal folytatott „Tiszta terembeszélgetések” itt fontos szerepet játszanak. Ezek olyan védett beszélgetések, amelyeket olyan intézmények folytatnak, mint például a BMV és a GmbH. E megbeszélések célja a nehéz haszongépjárművek alternatív meghajtóinak termelési számának lekérdezése, valamint a meghajtó stratégiákra és az infrastrukturális követelményekre vonatkozó adatok gyűjtése volt. Ez az információ elengedhetetlen az infrastruktúrák célzott struktúrájához, amely támogatja a jövőbeni piacot.