Tragedia Jamlitzissa: Varjoliito kuolee törmäyksessä metsässä

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Traaginen varjoliito-onnettomuus Jamlitzissa Dahme-Spreewaldissa vaati 61-vuotiaan miehen hengen. Tutkimukset ovat käynnissä.

Ein tragischer Gleitschirmunfall in Jamlitz, Dahme-Spreewald, forderte das Leben eines 61-jährigen Mannes. Ermittlungen laufen.
Traaginen varjoliito-onnettomuus Jamlitzissa Dahme-Spreewaldissa vaati 61-vuotiaan miehen hengen. Tutkimukset ovat käynnissä.

Tragedia Jamlitzissa: Varjoliito kuolee törmäyksessä metsässä

9. heinäkuuta 2025 tapahtui traaginen varjoliitotapahtuma Jamlitzissa Dahme-Spreewaldin alueella. 61-vuotias varjoliito joutui kuolemaan johtavaan onnettomuuteen noustuaan lentoon ryhmän kanssa Eisenhüttenstadtista. Mies oli matkalla moottoroidulla varjoliittimellä, niin sanotulla paramotorisella kolmipyörällä, kun hän yhtäkkiä katosi jäljellä olevien ryhmän jäsenten laskeuduttua turvallisesti Bronkowiin. Klo 15.45 Varjoliiton katoamisesta ilmoitettiin poliisille, minkä jälkeen aloitettiin laaja etsintäoperaatio, johon otettiin käyttöön myös kahden poliisin ja Bundeswehrin helikopterin pelastuspalvelu.

Miehen matkapuhelin löydettiin puolenyön aikoihin ja hetken kuluttua hänet löydettiin läheisestä metsästä lähellä Jamlitzia. Päivystyslääkäri totesi miehen kuoleman, mutta ei pystynyt selvittämään tarkkaa kuolinsyytä, joten rikospoliisi tutkii nyt kolarin taustaa. rbb24 raportoi, että...

Varjoliitoturva

Vaikka varjoliito on suosittu ja kiehtova urheilulaji, siihen liittyy myös riskejä. Tilastollisesti varjoliito ei ole tieliikennettä vaarallisempaa, mutta kaupunkialueilta pois lentäminen voi johtaa vakaviin vaaroihin. Onnettomuuden sattuessa pelastuspalvelut viettävät usein pidempään tiellä ja joutuvat työskentelemään kovemmin. extreme-emergency on huomauttanut, että... Monet varjoliitokoulut korostavat hyvän turvallisuustiedon ja hyvän valmistautumisen tarvetta. Usein henkilökohtaiset tekijät, kuten fyysinen ja henkinen tila, määräävät lennon onnistumisen tai epäonnistumisen.

Monet varjoliitomiehet ovat tietoisia vaaroista, mutta analyysi osoittaa, että monet onnettomuudet johtuvat riittämättömästä valmistautumisesta tai ulkoisista olosuhteista yhdistettynä ohjaajan henkilökohtaiseen asenteeseen. Ennen lentämistä alkoholi ja huumeet tulee sulkea pois tarvittavan keskittymisen varmistamiseksi. Myös sääolosuhteet vaikuttavat turvallisuuteen.

Varjoliiton trendit

Varjoliitosten määrä Saksassa on kaksinkertaistunut noin 40 000:een vuosituhannen vaihteen jälkeen, mikä on osoitus tämän lajin suosiosta. Tästä kasvusta huolimatta kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määrä pysyy vakaana, noin yhdeksässä vuodessa. Varsinkin viime vuosina on kuitenkin sattunut hälyttäviä onnettomuuksia, kuten äskettäin Allgäussa, jossa kaksi varjoliitoa joutui kuolemaan. Turvallisuusasiantuntijat huomauttavat, että hyvissäkin sääolosuhteissa voi sattua onnettomuuksia, mikä vaatii uudelleen varovaisuutta sekä aloittelevien että kokeneiden lentäjien keskuudessa. br.de tarjoaa tietoa varjoliiton turvallisuudesta.

Kaiken kaikkiaan on käynyt ilmi, että varjoliito on sekoitus seikkailua ja riskiä. Oikealla harjoittelulla ja vaaroja kunnioittavalla asenteella tätä urheilua voi kuitenkin harrastaa turvallisesti. Jamlitzin traagiset tapahtumat muistuttavat meitä olemaan aina valppaita ja asettamaan turvallisuus etusijalle.