Bilhete de estudante em Dahme-Spreewald: Pago apesar da resistência?
No distrito de Dahme-Spreewald, está sendo discutida uma contribuição pessoal para o bilhete de estudante a partir de 2026, a fim de economizar 500.000 euros anuais.

Bilhete de estudante em Dahme-Spreewald: Pago apesar da resistência?
Há rumores no distrito de Dahme-Spreewald: a discussão sobre a introdução de uma contribuição pessoal para a passagem de estudante está ganhando novo impulso. A partir do ano letivo 2026/2027 será cobrada uma contribuição mensal de cinco euros para reduzir os elevados custos do transporte escolar. A administração espera conseguir poupanças anuais de cerca de 500 mil euros, enquanto os custos totais do transporte escolar ascendem atualmente a impressionantes 13,4 milhões de euros. Esta decisão será tomada no conselho distrital de 25 de março de 2026, depois de uma proposta original de contribuição pessoal de dez euros a cinco euros em 2025 ter sido reduzida para aliviar os encargos das famílias, mas ter sido rejeitada. [moz.de](https://www.moz.de/lokales/koenigs-wusterhausen/schule-in-dahme-spreewald-das-schuelerticket-soll-wieder-kostenpflichtig- Werden-78575179.html) relatado.
Para os próximos anos, haverá também o direito escalonado a um bilhete de estudante gratuito, que depende do nível de escolaridade e da distância até à escola: os alunos do 1º ao 6º ano não têm de pagar bilhete se viajarem mais de dois quilómetros para a escola, enquanto no 7º ao 10º ano o transporte gratuito só é garantido a partir de três quilómetros e nos anos superiores a partir de quatro quilómetros. No entanto, os alunos que não tenham direito a bilhete gratuito podem candidatar-se a um bilhete favo de mel VBB-2 por apenas cinco euros por mês.
Contribuições pessoais e exceções
Como parte da discussão actual, existem preocupações sobre o impacto da introdução de uma contribuição pessoal na acessibilidade educativa. Finalmente, isto poderia potencialmente dar às famílias a possibilidade de escolha de escolas, o que poderia ter um impacto negativo na escolha escolar das crianças. Isto surge no contexto de um défice orçamental existente no distrito de cerca de 100 milhões de euros, o que está a colocar uma pressão adicional nas estruturas sociais e financeiras.
Portanto, continua a ser emocionante ver o que acontece a seguir com os planos para o transporte escolar e se os vários interesses serão ouvidos na reunião do conselho distrital.