Bilet studencki w Dahme-Spreewald: Płatny pomimo oporu?

Bilet studencki w Dahme-Spreewald: Płatny pomimo oporu?

W dzielnicy Dahme-Spreewald panuje zamieszanie: dyskusja na temat wprowadzenia opłaty osobistej za bilet studencki nabiera nowego tempa. Od roku szkolnego 2026/2027 pobierana będzie miesięczna składka w wysokości 5 euro, która ma na celu zmniejszenie wysokich kosztów dojazdu do szkoły. Administracja ma nadzieję osiągnąć roczne oszczędności w wysokości około 500 000 euro, podczas gdy całkowite koszty transportu szkolnego wynoszą obecnie imponujące 13,4 miliona euro. Decyzja ta zostanie podjęta w radzie dzielnicy 25 marca 2026 r., po tym jak pierwotna propozycja wkładu własnego w wysokości od dziesięciu do pięciu euro w 2025 r. została zmniejszona w celu odciążenia rodzin, ale została odrzucona moz.de.

W nadchodzących latach prawo do bezpłatnego biletu uczniowskiego będzie obowiązywać rozłożone w czasie, zależne od poziomu klasy i odległości od szkoły: uczniowie klas I-VI nie płacą za bilet, jeśli dojeżdżają do szkoły więcej niż dwa kilometry, natomiast w klasach 7-10 bezpłatny dowóz będzie gwarantowany jedynie od trzech kilometrów, a w klasach wyższych od czterech kilometrów. Studenci, którym nie przysługuje bezpłatny bilet, mogą jednak ubiegać się o bilet typu plaster miodu VBB-2 za jedyne pięć euro miesięcznie.

Wkłady osobiste i wyjątki

Dzielnica Dahme-Spreewald podkreślił.

W ramach toczącej się dyskusji pojawiają się obawy dotyczące wpływu wprowadzenia wkładu własnego na dostępność edukacyjną. Wreszcie mogłoby to potencjalnie dać rodzinom możliwość wyboru szkoły, co mogłoby mieć negatywny wpływ na wybór szkoły przez dzieci. Dzieje się tak w kontekście istniejącego deficytu budżetowego powiatu w wysokości około 100 mln euro, co stanowi dodatkowe obciążenie dla struktur społecznych i finansowych.

Dlatego ekscytujące jest obserwowanie, co będzie dalej z planami dotyczącymi transportu szkolnego i czy różne interesy zostaną uwzględnione na posiedzeniu rady dystryktu.