Suche
Mein Konto
Studentenkaart in Dahme-Spreewald: ondanks weerstand betaald?
In de wijk Dahme-Spreewald wordt vanaf 2026 gesproken over een eigen bijdrage voor de studentenkaart om jaarlijks 500.000 euro te besparen.
Studentenkaart in Dahme-Spreewald: ondanks weerstand betaald?
Er klinkt gerommel in de wijk Dahme-Spreewald: de discussie over de invoering van een eigen bijdrage voor het studentenkaartje krijgt een nieuwe impuls. Vanaf schooljaar 2026/2027 wordt er maandelijks een bijdrage van vijf euro in rekening gebracht om de hoge kosten van het schoolvervoer terug te dringen. Het bestuur hoopt een jaarlijkse besparing van zo'n 500.000 euro te realiseren, terwijl de totale kosten voor het schoolvervoer momenteel maar liefst 13,4 miljoen euro bedragen. Dit besluit wordt op 25 maart 2026 in de deelraad genomen, nadat een oorspronkelijk voorstel voor een eigen bijdrage van tien euro naar vijf euro in 2025 werd verlaagd om de lasten voor gezinnen te verlichten, maar werd afgewezen [moz.de](https://www.moz.de/lokales/koenigs-wusterhausen/schule-in-dahme-spreewald-das-schuelerticket-soll-wieder-kostenpflichtig- Werden-78575179.html) gemeld.
Ook komt er de komende jaren een gespreid recht op een gratis leerlingenkaart, afhankelijk van het leerjaarniveau en de afstand tot school: leerlingen in de groepen één tot en met zes hoeven geen kaartje te betalen als ze meer dan twee kilometer naar school reizen, terwijl in de groepen 7 tot en met 10 pas gratis vervoer gegarandeerd is vanaf drie kilometer en in de hogere groepen vanaf vier kilometer. Studenten die geen recht hebben op een gratis ticket kunnen echter een VBB-2-honingraatticket aanvragen voor slechts vijf euro per maand.
Persoonlijke bijdragen en uitzonderingen
Als onderdeel van de huidige discussie zijn er zorgen over de impact van de invoering van een eigen bijdrage op de toegankelijkheid van het onderwijs. Ten slotte zou dit gezinnen potentieel de keuze kunnen geven uit welke school ze kunnen kiezen, wat een negatief effect zou kunnen hebben op de schoolkeuze van kinderen. Dit tegen de achtergrond van een bestaand begrotingstekort in het district van ongeveer 100 miljoen euro, wat een extra druk legt op de sociale en financiële structuren.
Het blijft dus spannend hoe het verder gaat met de plannen voor het scholenvervoer en of de verschillende belangen gehoord zullen worden in de deelraadvergadering.