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Biglietto per studenti a Dahme-Spreewald: pagato nonostante la resistenza?
Nel distretto di Dahme-Spreewald si discute di un contributo personale per l'abbonamento studentesco a partire dal 2026 per risparmiare 500.000 euro all'anno.
Biglietto per studenti a Dahme-Spreewald: pagato nonostante la resistenza?
Nel distretto di Dahme-Spreewald circolano voci: la discussione sull'introduzione di un contributo personale per la tessera studentesca sta guadagnando nuovo slancio. Dall'anno scolastico 2026/2027 verrà addebitato un contributo mensile di cinque euro per ridurre gli elevati costi del trasporto scolastico. L'amministrazione spera di ottenere un risparmio annuo di circa 500.000 euro, mentre i costi totali per il trasporto scolastico ammontano attualmente a ben 13,4 milioni di euro. La decisione verrà presa in consiglio distrettuale il 25 marzo 2026, dopo che una proposta originaria di un contributo personale da dieci euro a cinque euro nel 2025 era stata ridotta per alleviare il peso delle famiglie, ma è stata respinta. [moz.de](https://www.moz.de/lokales/koenigs-wusterhausen/schule-in-dahme-spreewald-das-schuelerticket-soll-wieder-kostenpflichtig- Werden-78575179.html) riportato.
Per i prossimi anni ci sarà anche un diritto scaglionato al biglietto studentesco gratuito, che dipende dal livello scolastico e dalla distanza dalla scuola: gli studenti dalle classi dalla prima alla sesta classe non devono pagare il biglietto se percorrono più di due chilometri per andare a scuola, mentre dalle classi dalla settima alla decima il trasporto gratuito è garantito solo da tre chilometri e dalle classi superiori da quattro chilometri. Gli studenti che non hanno diritto alla gratuità possono invece richiedere il biglietto nido d'ape VBB-2 a soli cinque euro al mese.
Contributi personali ed eccezioni
Nell’ambito dell’attuale discussione, ci sono preoccupazioni circa l’impatto dell’introduzione di un contributo personale sull’accessibilità educativa. Infine, ciò potrebbe potenzialmente dare alle famiglie la possibilità di scegliere tra diverse scuole, il che potrebbe avere un impatto negativo sulla scelta scolastica dei bambini. Ciò avviene in un contesto in cui il deficit di bilancio del distretto ammonta a circa 100 milioni di euro, il che mette a dura prova le strutture sociali e finanziarie.
Resta quindi interessante vedere cosa accadrà dopo con i piani per il trasporto scolastico e se i diversi interessi verranno ascoltati nella riunione del consiglio distrettuale.