Studenterbillet i Dahme-Spreewald: Betalt trods modstand?
I bydelen Dahme-Spreewald diskuteres et personligt bidrag til studiebilletten fra 2026 for at spare 500.000 euro årligt.

Studenterbillet i Dahme-Spreewald: Betalt trods modstand?
Der buldrer i Dahme-Spreewald-kvarteret: Diskussionen om indførelse af et personligt bidrag til elevbilletten tager ny fart. Fra skoleåret 2026/2027 vil der blive opkrævet et månedligt bidrag på fem euro for at reducere de høje udgifter til skolekørsel. Forvaltningen håber at opnå årlige besparelser på omkring 500.000 euro, mens de samlede udgifter til skolekørsel i øjeblikket er på imponerende 13,4 millioner euro. Denne beslutning vil blive truffet i distriktsrådet den 25. marts 2026, efter at et oprindeligt forslag om et personligt bidrag på ti euro til fem euro i 2025 blev reduceret for at lette byrden for familier, men blev afvist. [moz.de](https://www.moz.de/lokales/koenigs-wusterhausen/schule-in-dahme-spreewald-das-schuelerticket-soll-wieder-kostenpflichtig- Werden-78575179.html) rapporteret.
De kommende år vil der også være en forskudt ret til en gratis elevbillet, som afhænger af klassetrin og afstanden til skole: Elever i et til seks klassetrin skal ikke betale billet, hvis de rejser mere end to kilometer til skole, mens der i 7. til 10. klassetrin kun er garanteret fri transport fra tre kilometer og i højere klassetrin fra fire kilometer. Studerende, der ikke har ret til en fribillet, kan dog ansøge om en VBB-2 honeycomb-billet for kun fem euro om måneden.
Personlige bidrag og undtagelser
Som en del af den aktuelle diskussion er der betænkeligheder ved indvirkningen af indførelsen af et personligt bidrag på uddannelsesmæssig tilgængelighed. Endelig kan dette potentielt give familierne et valg af skoler at vælge, hvilket kan have en negativ indvirkning på børns skolevalg. Dette kommer på baggrund af et eksisterende budgetunderskud i distriktet på omkring 100 millioner euro, hvilket lægger yderligere pres på de sociale og finansielle strukturer.
Så det er stadig spændende at se, hvad der så sker med planerne om skolekørsel, og om de forskellige interesser bliver hørt på kredsrådsmødet.