تذكرة الطالب في Dahme-Spreewald: مدفوعة رغم المقاومة؟

تذكرة الطالب في Dahme-Spreewald: مدفوعة رغم المقاومة؟

هناك تذمر في منطقة داهمي-سبريوالد: النقاش حول إدخال مساهمة شخصية في تذكرة الطالب يكتسب زخمًا جديدًا. اعتبارًا من العام الدراسي 2026/2027، سيتم فرض مساهمة شهرية قدرها خمسة يورو لتقليل تكاليف النقل المدرسية المرتفعة. وتأمل الإدارة في تحقيق وفورات سنوية تبلغ حوالي 500 ألف يورو، في حين يبلغ إجمالي تكاليف النقل المدرسي حاليًا 13.4 مليون يورو. سيتم اتخاذ هذا القرار في مجلس المنطقة في 25 مارس 2026، بعد تخفيض الاقتراح الأصلي لمساهمة شخصية تتراوح من عشرة يورو إلى خمسة يورو في عام 2025 لتخفيف العبء عن الأسر، ولكن تم رفضه تم الإبلاغ عن [moz.de] (https://www.moz.de/lokales/koenigs-wusterhausen/schule-in-dahme-spreewald-das-schuelerticket-soll-wieder-kostenpflichtig- Werden-78575179.html).

في السنوات القادمة، سيكون هناك أيضًا استحقاق متدرج للحصول على تذكرة طالب مجانية، والتي تعتمد على مستوى الصف والمسافة إلى المدرسة: لا يتعين على الطلاب في الصفوف من الأول إلى السادس دفع تذكرة إذا سافروا أكثر من كيلومترين إلى المدرسة، بينما في الصفوف من السابع إلى العاشر يتم ضمان النقل المجاني فقط من ثلاثة كيلومترات وفي الصفوف الأعلى من أربعة كيلومترات. ومع ذلك، يمكن للطلاب الذين لا يحق لهم الحصول على تذكرة مجانية التقدم بطلب للحصول على تذكرة VBB-2 honeycomb مقابل خمسة يورو فقط شهريًا.

المساهمات والاستثناءات الشخصية

منطقة داهمي-سبريوالد أكد.

كجزء من المناقشة الحالية، هناك مخاوف بشأن تأثير إدخال المساهمة الشخصية على إمكانية الوصول إلى التعليم. وأخيرًا، يمكن أن يمنح هذا الأسر خيارًا للمدارس التي يمكن أن تختارها، مما قد يكون له تأثير سلبي على اختيار الأطفال للمدرسة. ويأتي ذلك على خلفية العجز الحالي في الميزانية في المنطقة والذي يبلغ حوالي 100 مليون يورو، مما يضع ضغطًا إضافيًا على الهياكل الاجتماعية والمالية.

لذلك يظل من المثير رؤية ما سيحدث بعد ذلك فيما يتعلق بخطط النقل المدرسي وما إذا كان سيتم الاستماع إلى المصالح المختلفة في اجتماع مجلس المنطقة.