10-minútový cyklus pre S46: Dochádzajúci dúfajú v prepustenie vo Wusterhausene!

10-minútový cyklus pre S46: Dochádzajúci dúfajú v prepustenie vo Wusterhausene!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Dochádzajúci v Königs Wusterhausen môžu dúfať v výrazné zlepšenie ich každodenných zážitkov z cestovania. Line S46 S46, ktorá beží s hodinami 20 minút po dobu 70 rokov, je naplánovaná na jazdu každých 10 minút v budúcnosti. Miestni politici požiadali o toto opatrenie, aby zohľadnili rastúcu populáciu mesta, ktorá v súčasnosti má okolo 40 000 obyvateľov. Zodpovedajúca zmena by mohla výrazne znížiť dlhú čakaciu dobu na vlakovej stanici. Dochádzajúci opakovane kritizovali preplnené vlaky a neprimerané spojenia, najmä v časoch špičky, a dlhé po kratšej tyči.

Aby sa tento ambiciózny plán uvedomil do praxe, stanica Königs Wusterhausen sa musí rozšíriť pre dve spoločnosti Track. Konkrétne podrobnosti o výstavbe nie sú v súčasnosti známe, ale financovanie týchto opatrení už je na pevných nohách investičným zákonom pre regióny kapusty a hlavný projekt I2030, ktorý sa zaoberá modernizáciou železničnej dopravy v Berlíne a Brandenburgu. Za to sa plánuje celkom viac ako 10 miliárd eur.

Podrobne projekt I2030

Projekt i2030 je komplexný projekt, ktorý zahŕňa osem koridorov a rôzne opatrenia na rozšírenie siete S-BAHN. Plány boli dokončené takmer vo všetkých chodbách a štáty Berlín a Brandenburg sa dohodli na prijatí predbežného financovania za potrebné plánovacie opatrenia. Okrem spoločnosti Heidekrautbahn je DB Netze AG zodpovedný za rozšírenie infraštruktúry. NiedBarnimer Eisenbahn AG sa stará o Heather Track. Berlínska asociácia dopravy v Berlíne-Brandenburg (VBB) má za úlohu tieto činnosti a prípravu rozhodovacích procesov s cieľom zaručiť rýchlejšiu realizáciu projektov a zlepšiť mobilitu cestujúcich v regióne hlavného mesta.

Praktické aspekty S46 sú tiež dôležité. Na trase je 15 zastávok a zobrazenie aktualizácií v reálnom čase, ako aj informácie o aktuálnom stave vlakov je možné vyvolať prostredníctvom aplikácie Transit. To pomáha dochádzajúcim, aby si lepšie plánovali cestu a vyhýbali sa možným preplneniu. Jednou z výhod S46 je pomerne krátka doba cesty: Vlak prináša cestujúcich z cesty Tree School do Westend za pouhých 30 minút.

je k dispozícii politická podpora požadovaného 10-minútového cyklu. Implementácia plánov však do značnej miery závisí od časovej implementácie výstavby dráhy na vlakovej stanici. V súčasnosti je potrebné vidieť, keď sa opatrenia zavedú v praktickom akte. Hlasy dochádzajúcich sú jasné: chcú výrazné zlepšenie premávky S-Bahn a nádej na rýchly pokrok.

Celkovo sa regiónu odporúča podporovať rozširovanie a modernizáciu železničnej dopravy. Je potrebné dúfať, že tieto projekty sa rýchlo realizujú s cieľom zvýšiť kvalitu života obyvateľov Königs Wusterhausen a okolia.

Ďalšie informácie o projekte nájdete na adrese MOZ.DE, Transitapp.com a berlin.de. .