10 minučių ciklas S46: priemiestiniai priemiestiniai tikisi iškrovos Wusterhausene!

10 minučių ciklas S46: priemiestiniai priemiestiniai tikisi iškrovos Wusterhausene!

Königs Wusterhausen, Deutschland - „Königs Wusterhausen“ priemiestiniai asmenys gali tikėtis pastebimo pagerinimo jų kasdienių kelionių patirtyje. „S-Bahn Line S46“, kuri 70 metų veikia su 20 minučių laikrodžiu, ateityje važiuos kas 10 minučių. Vietos politikai paprašė šios priemonės atsižvelgti į augančią miesto gyventojus, kuriuose šiuo metu gyvena apie 40 000 gyventojų. Atitinkamas pokytis galėtų žymiai sutrumpinti ilgą laukimo laiką traukinių stotyje. Komutoriai ne kartą kritikavo perpildytus traukinius ir netinkamus ryšius, ypač piko metu, ir ilgisi trumpesnio baro.

Norint įgyvendinti šį ambicingą planą, „Königs Wusterhausen“ stotis turi būti išplėsta dviejų žaidimų kompanijai. Konkreti informacija apie statybos laikotarpį šiuo metu dar nežinoma, tačiau šių priemonių finansavimas jau yra kietų kojų, remiantis kopūstų regionų investavimo įstatymu, ir pagrindinis projektas „i2030“, kuriame nagrinėjamas geležinkelio transporto modernizavimas Berlyne ir Brandenburge. Tam planuojama iš viso daugiau nei 10 milijardų eurų.

Projektas I2030 išsamiai

Projektas I2030 yra išsamus projektas, apimantis aštuonis koridorius ir įvairias priemones, skirtas išplėsti „S-Bahn“ tinklą. Planai buvo baigti beveik visuose koridoriuose, o Berlyno ir Brandenburgo valstijos sutiko imtis reikiamų planavimo priemonių prieš finansavimą. Be „Heidekrautbahn“, „DB Netze AG“ yra atsakingas už infrastruktūros plėtrą. „Niederbarnimer Eisenbahn AG“ rūpinasi Heather takeliu. Berlyno ir Brandenburgo transporto asociacija (VBB) turi užduotį sujungti šią veiklą ir paruošti sprendimų priėmimo procesus, siekiant užtikrinti greitesnį projektų įgyvendinimą ir pagerinti sostinės regiono keleivių mobilumą.

S46 praktiniai aspektai taip pat yra svarbūs. Maršrute yra 15 stotelių, o realaus laiko atnaujinimų rodymą, taip pat informaciją apie dabartinę traukinių būklę galima iškviesti per tranzito programą. Tai padeda priemiesčiams geriau planuoti savo kelią ir išvengti galimų perpildymų. Vienas S46 pranašumų yra gana trumpas kelionės laikas: traukinys vos per 30 minučių atneša keleivius iš medžio mokyklos kelio į Westendą.

Galima politinė parama norimam 10 minučių ciklui. Tačiau planų įgyvendinimas labai priklauso nuo laiko traukinių stotyje. Šiuo metu dar reikia išsiaiškinti, kada priemonės bus įgyvendintos praktiniame akte. Komutorių balsai yra aiškūs: jie nori pastebimai pagerinti „S-Bahn“ srautą ir tikisi greitos pažangos.

Apskritai regionui yra gerai patariama skatinti geležinkelių transporto plėtrą ir modernizavimą. Reikia tikėtis, kad šie projektai bus greitai įgyvendinti, siekiant padidinti Königs Wusterhauseno ir apylinkių gyventojų gyvenimo kokybę.

Further information about the project can be found on MOZ.de, berllin.de. .