Dahme-Spreewald startar en elektrifierad framtid: 16 nya elbussar i bruk!

Dahme-Spreewald startar en elektrifierad framtid: 16 nya elbussar i bruk!

I stadsdelen Dahme-Spreewald är omställningen till miljövänlig mobilitet i full gång. Idag presenterades högtidligt 16 elbussar från tillverkaren BYD i Mittenwalde, som är tänkta att revolutionera den lokala kollektivtrafiken. Ett 40-tal gäster från politik, förvaltning och näringsliv kom till presentationen av de 12 meter långa fordonen som var och en erbjuder plats för upp till 71 personer – både sittplatser och ståplats finns. Dessa bussar är utrustade med innovativ teknik som till exempel ersätter konventionella ytterbackspeglar med kameror. Varje resa kommer att erbjuda en garanterad minsta räckvidd på 300 kilometer, och bussarna kan laddas på bara två timmar.

Federal transportminister, Patrick Schnieder (CDU), var entusiastisk över detta steg mot att uppfylla klimatmålen inom transport. Trots det strama budgetläget fortsätter stadsdelen att investera i framtiden och stöttar köpet med cirka 4,4 miljoner euro. Den totala investeringen uppgår till cirka 11 miljoner euro, och projektet stöds av Federala transportministeriet (BMV) finansieras med totalt 5,692 miljoner euro. Dessa medel kommer från German Recovery and Resilience Plan (DARP) och European Recovery and Resilience Facilities (ARF).

På väg mot klimatneutralitet

Åtgärderna inom området elektromobilitet är inte unika för Dahme-Spreewald-distriktet. Målet i hela landet är att varannan stadsbuss ska köras elektriskt år 2030. Det nuvarande antalet bussar med eldrift förväntas mer än tredubblas, vilket skulle ge betydande avlastning för miljön. De Transportsektorn står för närvarande för cirka 22 procent av de totala CO2-utsläppen i Tyskland, och ett tydligt behov av åtgärder har identifierats. Med en total finansieringsvolym på 1,75 miljarder euro från finansieringsprogrammet för miljövänliga bussar kan många transportföretag byta till nya, alternativa körningar.

Fokus ligger inte bara på elbussar: omvandlingen av konventionella bussar till alternativa körningar som biometan- och bränslecellsbussar stöds också. Det sker som en del av den tredje finansieringsomgången för klimatvänliga bussar som tar emot ansökningar fram till den 10 september 2023. Målet är tydligt: ​​växthusgasneutralitet ska vara uppnådd senast 2045 och de enskilda stegen i denna riktning är av stor betydelse.

Bedömningen av utsläppen visar att utvecklingen är nödvändig. Enligt nuvarande prognoser kommer utsläppen från transportsektorn att avsevärt överstiga de uppsatta målen på 85 miljoner ton CO2-ekvivalenter till 2030, trots alla ansträngningar. Här behövs snabba och effektiva åtgärder för att nå klimatmålen.

Med introduktionen av elbussar i stadsdelen Dahme-Spreewald tas ett konkret och viktigt steg mot en miljövänlig mobilitet. Kombinationen av politisk vilja, ekonomiskt stöd och engagemang för klimatmål kan visa sig vara en modell för en hållbar framtid. Alla inblandade måste arbeta med detta för att faktiskt uppnå den nödvändiga energiomställningen inom transporter – och i bästa fall kan sträckan via Brandenburg och vidare bli en modell för andra regioner.