Dahme-Spreewald începe un viitor electrificat: 16 autobuze electrice noi în uz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dahme-Spreewald introduce 16 autobuze electronice marca BYD, finanțate cu 4,4 milioane de euro pentru a consolida transportul public din district.

Dahme-Spreewald führt 16 E-Busse der Marke BYD ein, gefördert mit 4,4 Millionen Euro zur Stärkung des ÖPNV im Landkreis.
Dahme-Spreewald introduce 16 autobuze electronice marca BYD, finanțate cu 4,4 milioane de euro pentru a consolida transportul public din district.

Dahme-Spreewald începe un viitor electrificat: 16 autobuze electrice noi în uz!

În districtul Dahme-Spreewald, trecerea la mobilitatea ecologică este în plină desfășurare. Astăzi, la Mittenwalde au fost prezentate ceremonios 16 autobuze electrice de la producătorul BYD, care au scopul de a revoluționa transportul public local. În jur de 40 de invitați din politică, administrație și afaceri au venit la prezentarea vehiculelor lungi de 12 metri, fiecare dintre acestea oferind spațiu pentru până la 71 de persoane - sunt disponibile atât locurile, cât și spațiul în picioare. Aceste autobuze sunt echipate cu tehnologii inovatoare care, de exemplu, înlocuiesc oglinzile exterioare convenționale cu camere. Fiecare călătorie va oferi o autonomie minimă garantată de 300 de kilometri, iar autobuzele pot fi reîncărcate în doar două ore.

Ministrul federal al transporturilor, Patrick Schnieder (CDU), a fost entuziasmat de acest pas către îndeplinirea obiectivelor climatice în transporturi. În ciuda situației bugetare strânse, raionul continuă să investească în viitor și susține achiziția cu aproximativ 4,4 milioane de euro. Investiția totală se ridică la aproximativ 11 milioane de euro, proiectul fiind susținut de către Ministerul Federal al Transporturilor (BMV) este finanțată cu un total de 5,692 milioane euro. Aceste fonduri provin din Planul German de Recuperare și Reziliență (DARP) și Facilități Europene de Recuperare și Reziliență (ARF).

În drum spre neutralitatea climatică

Măsurile din zona de electromobilitate nu sunt exclusiv pentru districtul Dahme-Spreewald. Scopul la nivel național este ca fiecare al doilea autobuz urban să circule electric până în 2030. Numărul actual de autobuze cu acționare electrică este de așteptat să se tripleze, ceea ce ar oferi o ușurare semnificativă pentru mediu. The Sectorul transporturilor este în prezent responsabil pentru aproximativ 22% din emisiile totale de CO2 din Germania și a fost identificată o nevoie clară de acțiune. Cu un volum total de finanțare de 1,75 miliarde de euro oferit de programul de finanțare pentru autobuze ecologice, numeroase companii de transport pot trece la unități noi, alternative.

Accentul nu se pune doar pe autobuzele electrice: este susținută și conversia autobuzelor convenționale în acționări alternative, cum ar fi autobuzele cu biometan și cu celule de combustibil. Acest lucru se întâmplă în cadrul celei de-a treia runde de finanțare pentru autobuzele ecologice, care acceptă cereri până pe 10 septembrie 2023. Scopul este clar: neutralitatea gazelor cu efect de seră ar trebui atinsă cel târziu până în 2045, iar pașii individuali în această direcție sunt de mare importanță.

Evaluarea emisiilor arată că sunt necesare dezvoltări. Conform previziunilor actuale, emisiile din sectorul transporturilor vor depăși semnificativ obiectivele stabilite de 85 de milioane de tone echivalent CO2 până în 2030, în ciuda tuturor eforturilor. Aici sunt necesare măsuri rapide și eficiente pentru a atinge obiectivele climatice.

Odată cu introducerea autobuzelor electrice în districtul Dahme-Spreewald, se face un pas concret și important către o mobilitate ecologică. Combinația dintre voința politică, sprijinul financiar și angajamentul față de obiectivele climatice s-ar putea dovedi a fi un model pentru un viitor durabil. Toți cei implicați trebuie să lucreze la acest lucru pentru a realiza efectiv tranziția energetică necesară în transport - și în cel mai bun scenariu, ruta prin Brandenburg și nu numai poate deveni un model pentru alte regiuni.