Panketal pedala: več kot 58.000 km za zaščito podnebja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Panketal praznuje mestno kolesarjenje 2025: 347 udeležencev kolesari za zaščito podnebja in v 43 ekipah zbere 58.100 km.

Panketal feiert das Stadtradeln 2025: 347 Teilnehmer radeln für den Klimaschutz, 58.100 km in 43 Teams gesammelt.
Panketal praznuje mestno kolesarjenje 2025: 347 udeležencev kolesari za zaščito podnebja in v 43 ekipah zbere 58.100 km.

Panketal pedala: več kot 58.000 km za zaščito podnebja!

Razburljivo obdobje za kolesarje Panketal! Tretja izvedba mestnega kolesarjenja v Panketalu je potekala od 17. maja do 6. junija 2025. 347 udeležencev v 43 ekipah je prevozilo skupno skoraj 58.100 kilometrov – čeprav je to manj kot v preteklih letih, je akcija vseeno uspela veliko doseči. Cilj pobude je vsakodnevna potovanja s kolesom in s tem zmanjšanje emisij CO₂. Po besedah ​​Barnim Aktuell je zavzeto sodelovanje prebivalcev Panketala prihranilo približno deset ton CO₂, ki bi jih sicer povzročila vožnja z avtomobilom.

Osnovna šola Zepernick je bila največja ekipa z impresivnimi 153 aktivnimi kolesarji, ki so prekolesarili več kot 19.100 kilometrov v več kot 2.200 vožnjah. Vsak udeleženec je v povprečju prevozil 125 kilometrov, kar je opazen napredek za približno 1500 kilometrov v primerjavi z lanskim letom. Poleg osnovne šole je izstopala ekipa »Panketal Free Riders«, ki je s samo tremi člani dosegla trajnostnih 2500 kilometrov – to je impresivnih 809 kilometrov na prebivalca.

Nagrada za najboljšo

Podelitev priznanj najuspešnejšim kolesarjem bo 21. junija 2025 na Schlendermeile. Župan Maximilian Wonke bo podelil nagrade ekipi ter udeležencem in udeleženkam z največ prekolesarjenimi kilometri. Pri ženskah vodi Franziska Kurkowski s 1027 kilometri, med moškimi pa je največ kilometrov zbral André Meusinger s 1453 kilometri, oba iz ekipe SG Schwanebeck 98 e.V. Podrobne rezultate si lahko ogledate na mestni kolesarski spletni strani: Stadtradeln Panketal.

Kampanja je del večje vsenemške pobude, ki učinkovito povečuje spodbudo za kolesarjenje in ozavešča o okolju prijaznih prevoznih sredstvih. V okrožju Schwarzwald-Baar je na primer tudi veliko zanimanja za sodelovanje v akciji »City Cycling«. Tukaj sodelujejo mesta, kot sta Villingen-Schwenningen in Donaueschingen. Cilj je vedno isti: ozaveščanje o prednostih kolesarjenja v vsakdanjem življenju in spodbujanje ustreznega načrtovanja kolesarjenja v lokalnih parlamentih. Kot poudarja Südkurier, to pobudo organizira Climate Alliance, mreža za varstvo podnebja, ki vse več občinam omogoča sodelovanje pri ta dejanja.

Še en vidik, ki ga ne smemo zanemariti: kolesarska infrastruktura je ključna pri spodbujanju ljudi, da se preusmerijo na kolesarjenje. Ponudbe, kot je »CITY CYCLING«, se osredotočajo na potrebe kolesarjev in pomagajo ustvariti infrastrukturo, ki jih varno in hitro pripelje do cilja. Izkušnje z udeležbo na tekmovanjih, kot je mestno kolesarjenje, pomagajo prepoznati potencial za optimizacijo, ki je bistvenega pomena za praktično zaščito podnebja na lokaciji. Glede na CITY CYCLING je bilo dokazano, da je najučinkovitejši način, da ljudi pripravite do kolesarjenja, če jih posadite na kolo za 21 dni.

Na splošno lahko rečemo, da udeleženci Panketala in njihova motivacija, da skupaj kolesarijo za podnebju prijazen Brandenburg, pošiljajo pomemben signal. Tekmovanje je več kot le športni izziv; je korak k bolj trajnostnemu življenjskemu slogu v regiji – in to je nekaj, kar si zasluži veliko pohvalo.