Těžce zraněná chodkyně v Barnimu: Srazila ji dodávka!

Těžce zraněná chodkyně v Barnimu: Srazila ji dodávka!

Tragická dopravní nehoda ve Wandlitz: Dne 4. prosince 2025 srazila 86letá chodkyně při odbočování vlevo malá dodávka. K incidentu došlo v 16:45. v Klosterfelde, čtvrti Wandlitz. Chodec utrpěl vážná zranění a záchranáři ho museli převézt do berlínské nemocnice. Kriminalisté z inspekce Barnim již zahájili vyšetřování k objasnění přesných okolností neštěstí. Bohužel, takové incidenty nejsou neobvyklé, jak uvádí Barnim Aktuell.

Ve stejném regionu došlo k dalšímu alarmujícímu incidentu v Eberswalde. Osmačtyřicetiletého muže zatkla policie za násilí na své partnerce a vyhrožování jí nožem. Ženě se naštěstí podařilo z bytu uprchnout, zatímco strážníci v bytě zajistili dvě střelné zbraně, střelivo a pistoli. I zde probíhá vyšetřování s výslechem 68letého nájemníka bytu.

Více dopravních nehod

Nedaleko Bernau došlo také k dopravní nehodě. Sedmapadesátiletá žena se tam pokoušela couvat se svým VW Golf z parkoviště, když řidič autobusu musel brzdit, aby zabránil srážce. Při tomto incidentu byl těžce zraněn 68letý cestující v autobuse, který musel být rovněž převezen do berlínské nemocnice. Už probíhá vyšetřování policie a technického zkušebního ústavu.

Četnost takových nehod je znepokojivá. Podle statistik mělo Německo v roce 2024 kolem 2,5 milionu dopravních nehod, což představuje pokles oproti předchozímu roku. Přes pozitivní vývoj z hlediska celkového počtu nehod zůstává počet nehod se zraněním osob na znepokojivě vysoké úrovni, zhruba na stejné úrovni jako v 50. letech. Nedostatečná vzdálenost, nepřiměřená rychlost a řízení v opilosti zůstávají nejčastějšími příčinami takových tragických událostí. Statista poukazuje na pokračující trend, že zejména počet dopravních nehod v Německu také výrazně klesl na 2 770 v roce 2024, ale snižování nehod se od počátku roku 2010 zpomalilo.

Tyto incidenty zdůrazňují potřebu přijmout preventivní opatření ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Vision Zero, cíl nulových smrtelných dopravních nehod do roku 2050, vyžaduje nejen přehodnocení účastníků silničního provozu, ale také zlepšení infrastruktury. Smutné příběhy zraněných chodců by nás měly všechny probudit a povzbudit k větší ohleduplnosti v silničním provozu.

Konečně je třeba doufat, že se postižení rychle zotaví a že takovým nehodám lze v budoucnu předejít.