أحد المشاة مصاب بجروح خطيرة في بارنيم: شاحنة تصدمها!

أحد المشاة مصاب بجروح خطيرة في بارنيم: شاحنة تصدمها!

حادث مروري مأساوي في فاندليتز: في 4 ديسمبر 2025، صدمت شاحنة صغيرة أحد المشاة يبلغ من العمر 86 عامًا بينما كان يتجه يسارًا. وقع الحادث الساعة 4:45 مساءً. (كلوسترفيلدي في منطقة فاندليتز). وأصيب المشاة بجروح خطيرة واضطر عمال الإنقاذ إلى نقله إلى مستشفى في برلين. وقد بدأ المحققون الجنائيون من تفتيش بارنيم بالفعل التحقيقات لتوضيح الظروف الدقيقة للحادث. لسوء الحظ، مثل هذه الحوادث ليست غير شائعة، كما أفاد Barnim Aktuell.

وفي نفس المنطقة، وقع حادث مثير للقلق آخر في إبرسوالد. ألقت الشرطة القبض على رجل يبلغ من العمر 48 عامًا بتهمة العنف ضد شريكته وتهديدها بسكين. ولحسن الحظ، تمكنت المرأة من الفرار من الشقة بينما قام الضباط بتأمين سلاحين ناريين وذخيرة ومسدس في الشقة. ويجري التحقيق هنا أيضًا، حيث يتم استجواب مستأجر الشقة البالغ من العمر 68 عامًا.

المزيد من حوادث المرور

كما وقع حادث مروري في مكان غير بعيد في بيرناو. هناك، كانت امرأة تبلغ من العمر 57 عامًا تحاول الرجوع بسيارتها فولكس فاجن جولف إلى الخلف للخروج من موقف السيارات عندما اضطر سائق الحافلة إلى استخدام المكابح لتجنب الاصطدام. وفي هذا الحادث، أصيب راكب يبلغ من العمر 68 عاما على متن الحافلة بجروح خطيرة وكان لا بد من نقله أيضا إلى مستشفى برلين. وتجري بالفعل التحقيقات التي تجريها الشرطة ومعهد الاختبارات الفنية.

إن تكرار مثل هذه الحوادث أمر مثير للقلق. وبحسب الإحصائيات، شهدت ألمانيا حوالي 2.5 مليون حادث مروري في عام 2024، وهو ما يمثل انخفاضا مقارنة بالعام السابق. على الرغم من التطور الإيجابي من حيث العدد الإجمالي للحوادث، إلا أن عدد حوادث الإصابات الشخصية لا يزال عند مستوى مرتفع مثير للقلق، وهو نفس المستوى الذي كان عليه في الخمسينيات تقريبًا. تظل المسافة غير الكافية والسرعة غير الكافية والقيادة تحت تأثير الكحول هي الأسباب الأكثر شيوعًا لمثل هذه الأحداث المأساوية. Statista يشير إلى الاتجاه المستمر المتمثل في انخفاض عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في ألمانيا بشكل ملحوظ إلى 2770 في عام 2024، على وجه الخصوص، لكن الانخفاض في الحوادث تباطأ منذ أوائل عام 2010.

وتسلط هذه الحوادث الضوء على ضرورة اتخاذ تدابير وقائية لتحسين السلامة على الطرق. إن الرؤية الصفرية، وهي هدف الوصول إلى صفر وفيات مرورية بحلول عام 2050، لا تتطلب إعادة التفكير في مستخدمي الطرق فحسب، بل تتطلب أيضًا تحسينات في البنية التحتية. يجب أن توقظنا القصص الحزينة للمشاة المصابين وتشجعنا على أن نكون أكثر مراعاة لحركة المرور على الطرق.

وأخيرا، من المأمول أن يتعافى المتضررون بسرعة وأن يتم تجنب مثل هذه الحوادث في المستقبل.