Buschaos w Cottbus: Kilka linii znów wypadło!

Buschaos w Cottbus: Kilka linii znów wypadło!

Cottbus, Deutschland - 9 lipca 2025 r. Pasażerowie w Cottbus i okolicach znów stanęli w obliczu masywnych awarii autobusów. Dotyczy to wielu linii dostawcy ruchu Cottbus, które obejmują zarówno ruch miasta, jak i regionalny. Na popularnych przystankach, takich jak City Promenade, Kolkwitz Clinic i Merzdorf Fire Brigade, podróżni musieli na próżno czekać na swoje autobusy. W tej sytuacji chaosów linie 12, 14, 15, 16, 17, 19, 44, 47 i 811 spadły, takie jak [lr-online.de] (https://www.lr-online.de/lausitz/bus-in-cottbus-erneut-leut-leut-linien-bei-cottbus-aus --infos-781175378.html).

Przyczyny niedogodności są zróżnicowane. Chory raporty kierowców i wcześniejszych konfliktów dotyczących obowiązku spółki zależnej ruchu SPREE-Neiße-Cottbus zapewniają powtarzające się ograniczenia. Nawet 7 lipca liczne wycieczki w ruchu miasta i regionalnym już się nie powiodło. Betonowe awarie 9 lipca zasługują na szczególną uwagę, od nietypowych podróży w linii 17 do ostatnich podróży 47.

tło awarii

Lokalizacja nie jest nowa. Raportowanie [rbb24.de] (https://www.rbb24.de/panorama/biebtrag/2025/brandenburg-cottbus-spreee-neisse- cottbus-bus-ausfaelle- arbeitsger- betriebsrat.html) Według ponad 70 Tręczyków, które dotknięte są autobusy szkolne, dotknięte codziennie, są dotknięte autobusami szkołowymi, są dotknięte autobusami szkolnymi. Dystrykt sprree-neiße od początku roku. Firma transportowa jest przedmiotem konfliktu między Radą Pracy a Kierownictwem, który ma swoje pochodzenie w projektowaniu listy. Rada Pracy musi ich zatwierdzić, aby upewnić się, że przestrzegane są ustawowe czasy przerwania. Jednak jednoosobowe rozwiązanie umów przez Radę Pracy obciążyło również sytuację.

Ważne spotkanie w celu wyjaśnienia problemów zostało już rozwinięte negocjacje dotyczące przyszłych harmonogramów. Związek Verdi popiera obawy Rady Pracy i wskazuje na decyzję Sądu Pracy, która już ustaliła naruszenia spółki. Do radiocottbus.de Zapotrzebowanie na legalnie bezpieczne skraj staje się coraz więcej.

Regiotram and Solutions

Ruch Cottbus wziął odpowiedzialność za ruch autobusowy tylko w dzielnicy Spree-Neiße z DB Regio na początku roku. W tym czasie wprowadzono nową koncepcję harmonogramu, która początkowo przyniosła z nim wiele problemów i przedstawił osobom dojeżdżającym do pracy i studentom wyzwania. Okaże się, czy wymagane środki mogą być faktycznie wdrożone przez następny tydzień, zgodnie z obietnicą firmy.

W międzyczasie Cottbus Traffic odwołuje się do rodziców dotkniętych uczniów, aby skontaktować się z firmą bezpośrednio w celu zarejestrowania specjalnego ruchu w autobusie szkolnym. Dialog między spółką a Radą Pracy pozostaje promieniem nadziei, który, według odpowiedzialnych, powinien umożliwić rozwiązanie.