Mobiilse kiirusekaamera A13: Tähelepanu, tempo juhtseadmed Cauus!

Mobiilse kiirusekaamera A13: Tähelepanu, tempo juhtseadmed Cauus!

Calau, Brandenburg, Deutschland - Vaadake maanteeliikluse olukorda Brandenburgis, sel päeval, 13. juunil 2025. Täna viiakse kiirteel kiirteel, eriti Cau ja Malleni piirkonnas Oberspreewarwald-Lausitzi rajoonis. Vastavalt [News.de] (https://www.news.de/amp/auto/85657377/mobile-blitzer-blitzer-schwindigveberwachbechang-auer-autobahn-a13-aktuell-bei-calau--hute-13-03-25555555555555555- Kell 18:12 teatas, kuigi praegusel ajal pole seda veel kinnitatud. Selle jaotise kiirusepiirang on 120 km/h. Kiiruse ületamine ei ole mitte ainult sagedane liiklusrikkumine, vaid ka paljude õnnetuste peamine põhjus.

Kiiruse ületamise osas võetud meetmed põhinevad maanteeliikluse eeskirjadel (STVO) ja trahvide kataloogil. Mobiilse kiirusekaamerate eeliseks on see, et neid saab paindlikult ja kiiresti teeservale ehitada. Siin kasutatakse radari- või laserpõhiseid seadmeid, nagu ka heleduse profiili hindamiseks mõeldud musta valguskiiruse ja andureid. Tavaliselt vilguvad need seadmed ainult edasi, mis on oluline liikide jaoks.

kiiruskaamera A13

Huvitav on teada, et A13 -l on kokku kaks statsionaarset kiiruskaamerat, mis on iga päev kasutusel, ja kontrollivad kiirusepiirangu järgimist. Aruannetena bussmeldkatalog.org ei saa kindla kiirusekaamera väikest arvu juhtimistiheduse puudumise näitajana pidada. Kuna võimud kasutavad üha enam mobiilse kiirusekaameraid õnnetuse parimal fookusel. Ülevaade mobiilsete kiirenduste sagedastest asukohtadest näitab, et juhtseadised toimuvad regulaarselt ja teekasutajad peaksid olema valvsad.

Trahvid ületuskiiruste korral võivad viimistluskataloogi järgi olla tundlikud ja sõltuvalt rikkumise raskusastmest on need kuni 120 eurot. Lisaks, sõltuvalt süüteost, on sõidu sobivuse registris punkte, mida ei tohiks alahinnata.

Liiklusohutus piirkonnas

Liiklusohutuse olulisust rõhutatakse ikka ja jälle Brandenburgis ja pärast seda. Kuna mitte ainult liikluseeskirjade jõustamine, vaid ka meetmed teede infrastruktuuri ja liiklejate selgitamise parandamiseks, kuna mitte ainult ei arvesta liikluseeskirjade jõustamisel ja teekasutajate selgitamisel. Eelkõige toob laste liiklusharidus tulevikus olulisi saavutusi, kuna nad valmistavad ette maanteeliikluse ohtude jaoks noorimaid.

Üldiselt on veel öelda, et A13 kiiruse kontrollimine on oluline vahend liiklusohutuse suurendamiseks ja õnnetuste vältimiseks. Autojuhid peaksid olema sellest vastutusest teadlikud ja järgima kiirusepiiranguid, et vältida trahve ja punkte - ning lõpuks eesmärgi saavutamiseks.