BAHN Chaos în Saxonia și Turingia: Timpuri de călătorie mai lungi până la 90 de minute!

BAHN Chaos în Saxonia și Turingia: Timpuri de călătorie mai lungi până la 90 de minute!

Elsterwerda, Deutschland - Anticiparea unei verii fără griji este aburită pentru mulți călători din Saxonia, Turingia și Saxonia-Anhalt. Începând cu 23 iunie 2025, lucrările extinse de construcție încep pe linii feroviare decisive, care vor afecta în primul rând transportul de protecție lungă între Leipzig și Munchen. Aceste măsuri sunt necesare pentru reînnoirea podurilor în Turingia și optimizarea traseului de la Leipzig la Dresda. Ca Stern.de , prima lucrare de construcție va dura până la 29 iunie și are nevoie Dahlen reînnoiește.

Deficiențele sunt considerabile. De la linia de gheață Wiesbaden-Doritd, trenurile încep în Riesa și Dresda, trenurile încep și se termină în Leipzig. Pentru a umple golurile create, se folosesc autobuze de înlocuire între Leipzig și Dresda, unele trenuri fiind redirecționate. Călătorii trebuie să se aștepte la perioade de călătorie mai lungi de până la 90 de minute. Conexiunea IC Hanover-, de asemenea, este afectată, deoarece trenurile dvs. vor rula între Leipzig și Dresda la fiecare două ore, dar cu timpi de sosire modificați de la 30 până la 60 de minute.

Extensii de timp de călătorie și diversiuni

Dar asta nu este totul. În perioada de la 26 iunie - 12 iulie, vor urma lucrări de construcție în Turingia, care vor asigura diversiuni. Trenurile dintre Leipzig/Halle și Erfurt durează până la 60 de minute mai mult, în timp ce conexiunea dintre Leipzig și Erfurt va dura aproximativ 20 de minute. Pe traseul de la Frankfurt/Main la Halle (SAALE), călătorii trebuie să se descurce fără conexiuni directe. Restricțiile sunt, prin urmare, o adevărată provocare pentru mulți.

Călătorii sunt bine sfătuiți să afle despre orarul curent într -o etapă timpurie și, eventual, să treacă la mijloace alternative de transport. Există, de asemenea, informații de la nahverkehr-nrw.de care vă sfătuiește să folosiți aplicații de timp și să considerați opțiuni alternative precum Bicycle sau Bix. Pentru că vara anului 2025 ar putea fi un test de răbdare pentru mulți călători.

o privire dincolo de granițele naționale

O privire la Köln arată că există și lucrări majore de construcție acolo, care, totuși, trebuie efectuate mai ales atunci când operațiunea funcționează. Deutsche Bahn planifică o nouă cutie de semnal electrică, iar lucrările au început deja. Conform Radiokoeln.de , călătorii trebuie să calculeze cu decoluri și, uneori, la extensii semnificative de călătorie, în special pentru traficul lung-Disttance, cum ar fi calea de deplasare, precum și extensii semnificative de călătorie, mai ales pentru traficul lung-Disttance, cum ar fi calea de decolte, precum și extensii semnificative de călătorie, mai ales pentru traficul lung de lungă Berlin și Frankfurt.

Anul 2025 este, prin urmare, un an semnificativ pentru călătoriile cu trenul în Germania, atât în ​​Saxonia, cât și în Renania de Nord-Westfalia. Provocările sunt grozave, dar îmbunătățirile planificate ar putea duce în cele din urmă la o rețea feroviară mai fiabilă și mai bună. Rămâne speranța că investițiile vor plăti și vor crește mobilitatea călătorilor pe termen lung.