Šokas Riudersdorfe: automobilis atsitrenkė į tramvajų – sužeistas vairuotojas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 metų rugsėjo 4 dieną Riudersdorfe tarp automobilio „Mitsubishi“ ir tramvajaus įvyko avarija, kurios metu nukentėjo vairuotojas.

Am 4. September 2025 kam es in Rüdersdorf zu einem Unfall zwischen einem Mitsubishi und einer Straßenbahn, bei dem ein Autofahrer verletzt wurde.
2025 metų rugsėjo 4 dieną Riudersdorfe tarp automobilio „Mitsubishi“ ir tramvajaus įvyko avarija, kurios metu nukentėjo vairuotojas.

Šokas Riudersdorfe: automobilis atsitrenkė į tramvajų – sužeistas vairuotojas!

Rimta avarija įvyko šį rytą Riudersdorfe, kai „Mitsubishi“ rėžėsi į Schöneicher Rüdersdorfer Straßenbahn (SRS) tramvajų. Incidentas įvyko 6.15 val., Mokyklos gatvėje, kaip Moz.de pranešė. 45 metų vairuotojas nuo smūgio buvo nesunkiai sužalotas ir jam teko gydytis vietoje, o keleiviai ir tramvajaus darbuotojai stebėtinai nenukentėjo. Materialinė žala vertinama apie 25 000 eurų, o smarkiai apgadintą „Mitsubishi“ teko nutempti.

Tiksli avarijos priežastis šiuo metu neaiški; policija pradėjo tyrimą. Įdomu tai, kad praėjusią savaitę regione jau įvyko dvi panašios SRS tramvajų avarijos, o tai padidino susirūpinimą dėl eismo saugumo rajone.

Žvilgsnis į dabartinę eismo situaciją

RBB24 berichtet.

Nuo pastarųjų incidentų SRS patiria spaudimą. Atšaukus tramvajų maršrutą tarp Alt-Rüdersdorf ir Schöneiche, buvo pradėtas pakaitinis autobusas. Taip pat labai trūksta dvipusių transporto priemonių, o tai dar labiau apsunkina situaciją. Tramvajų eismas turi prisitaikyti prie 20 minučių dažnio, o tai turi įtakos keleivių mobilumui.

Eismo statistika ir tendencijos

Statista beträgt die Anzahl der Verkehrstoten in Deutschland im Jahr 2024 nur 2.770, was ein bedeutender Rückgang im Vergleich zu den über 19.000 Todesfällen im Jahr 1970 ist.

Ypač pažymėtina, kad 40 % alkoholio sukeltų nelaimingų atsitikimų buvo sužaloti. Dažniausios nelaimingų atsitikimų keliuose priežastys – nepakankamas atstumas, netinkamas greitis ir žmogaus klaidos, tokios kaip neatidumas ar neapdairumas. Tendencija rodo, kad ne tik automobiliai yra perkrauti, bet ir avarijos su elektroniniais dviračiais ir paspirtukais taip pat yra rimta problema – 2024 m. buvo sužeista per 26 tūkst.

Pažvelgus į tai, kas nutiko Riudersdorfe, tampa aišku, kad kelių eismo saugumas yra labiau nei bet kada mūsų dėmesio reikalaujanti problema. Kiekvienas eismo dalyvis turėtų žinoti apie pavojų ir kelių eismo taisyklių laikymosi svarbą, kad keliai būtų saugesni.