Uckermark a közlekedési káoszban: A polgárok gyors helyi közlekedést követelnek!

Uckermark a közlekedési káoszban: A polgárok gyors helyi közlekedést követelnek!

Az Uckermark világosan látja, hogy felzárkózni kell a helyi tömegközlekedéssel kapcsolatos polgárok elégedettségével kapcsolatban. által végzett átfogó felmérés Uckermark futár, azt mutatta, hogy az 1338 résztvevő lakos közül a kerület csak 4,95-ös átlagértékelést adott a helyi közlekedés területén. Ez kritikus felfogást sugall a lakosok körében, akik elsősorban arra panaszkodnak, hogy sok régióban nem megfelelő a buszközlekedés.

A helyzet különösen a vidéki területeken robbanásveszélyes. Ez jól mutatja a ritka népesség és a korlátozott közlekedési infrastruktúra okozta kihívásokat. Hangos Fedezze fel Uckermarkot A buszok és a regionális vonatok gyakran rendszertelenül közlekednek, ami azt jelenti, hogy sok vidéki terület nincs megfelelően lefedve. A Krewitzből Templinbe ingázó diákok a buszjáratokra támaszkodnak, ami akár egy órát is igénybe vehet. Nem csoda, hogy igény van a telekocsi támogatására, hogy megkönnyítsék az idősebb polgárok társadalmi életben való részvételét.

Konkrét igények és megoldások

A Templinersek, akik közvetlen vonatkapcsolatot szeretnének Eberswaldébe, csak egy példa a lakosság nagy szükségleteire. A berlini gyors összeköttetéseket Oranienburg átváltásával jelenleg indokolatlannak tartják. Az RB 63 újraaktiválása Eberswalde felé szintén a kívánságlista élén szerepel. A A tömegközlekedés szószólója rámutat arra, hogy a nem megfelelő összeköttetések nemcsak az ingázó közlekedést érintik, hanem jelentősen korlátozzák a munkahelyek és oktatási intézmények elérhetőségét is.

Egyre sürgetőbb az óránkénti berlini vonatközlekedés, valamint az éjszakai Prenzlau-i csatlakozások szükségessége, mivel a jelenlegi buszok csak korlátozottan tudnak kerékpárosokat szállítani. A vidéki utasok számának VDV által mutatott csökkenését a jövőben a demográfiai változás is súlyosbítja, hiszen egyre többen keresnek új otthont a városokban.

Fenntartható mobilitás a jövő számára

A kerékpárút-hálózat bővítése és a kerékpárutak fejlesztése, különösen Templinben, valamint a jobb összeköttetések Prenzlauban és Milmersdorfban is határozottan az igények középpontjában állnak. Az idősebb polgároknak gyakran nincs lehetőségük saját autójuk használatára. Egy másik fontos szempont a 11-es autópálya felől érkező elviselhetetlen zajterhelés leküzdéséhez szükséges intézkedések, amelyek hétvégenként sok lakost megterhelnek. Ennek ellensúlyozására több helyen forgalomcsillapított zónák kialakítását kérik 30 km/h-s sebességkorlátozással.

Hogyan Fedezze fel Uckermarkot megjegyzi, hogy a helyi hatóságok, a közlekedési vállalatok és a lakosság közötti együttműködés kulcsfontosságú szerepet játszik a mobilitás jövőjében a régióban. Az olyan innovatív megoldások, mint a digitális jegyrendszerek, a valós idejű információk és a rugalmas működési formák, mint például az ügyeleti buszok, hozzájárulhatnak a polgárok mobilitási igényeinek átfogó kielégítéséhez, és egyúttal javíthatják az életminőséget Uckermarkban. Ki kell deríteni, hogy a felelősök megteszik-e a szükséges változtatásokat a közlekedési infrastruktúrában, és ezzel ellensúlyozzák-e az uckermarkiak növekvő elégedetlenségét.