Uckermark liikennekaaoksessa: Kansalaiset vaativat nopeaa paikallisliikennettä!

Uckermark liikennekaaoksessa: Kansalaiset vaativat nopeaa paikallisliikennettä!

Uckermark näkee selkeän tarpeen saada kiinni, kun on kyse kansalaisten tyytyväisyydestä paikalliseen joukkoliikenteeseen. Kattava kysely, jonka on tehnyt Uckermark kuriiri, osoitti, että 1 338 osallistuneesta asukkaasta piiri antoi vain keskiarvosanan 4,95 paikallisliikenteen alueella. Tämä viittaa kriittisiin käsityksiin asukkaiden keskuudessa, jotka valittavat ensisijaisesti riittämättömistä bussiyhteyksistä monilla alueilla.

Tilanne on erityisen räjähdysmäinen maaseudulla. Tämä osoittaa harvan asutuksen ja rajallisen liikenneinfrastruktuurin aiheuttamat haasteet. äänekäs Tutustu Uckermarkiin Bussit ja aluejunat kulkevat usein epäsäännöllisesti, mikä tarkoittaa, että monet maaseutualueet eivät ole riittävästi katettuja. Krewitzistä Templiniin matkustavat opiskelijat luottavat bussiyhteyksiin, jotka voivat kestää jopa tunnin. Ei ihme, että kimppakyynnin tuelle on kysyntää, jotta ikääntyneiden kansalaisten osallistuminen sosiaaliseen elämään olisi helpompaa.

Konkreettiset tarpeet ja ratkaisut

Templinerit, jotka haluavat suoran junayhteyden Eberswaldeen, ovat vain yksi esimerkki väestön suurista tarpeista. Nopeita yhteyksiä Berliiniin Oranienburgin vaihdolla pidetään tällä hetkellä kohtuuttomana. RB 63:n uudelleenaktivointi Eberswaldeen on myös toivelistan kärjessä. The Julkisen liikenteen puolestapuhuja huomauttaa, että riittämättömät yhteydet eivät vaikuta pelkästään työmatkaliikenteeseen, vaan rajoittavat merkittävästi myös työpaikkojen ja oppilaitosten saavutettavuutta.

Tarve tunneittain junaliikenteelle Berliiniin sekä öisistä yhteyksistä Prenzlauhun on yhä kiireellisempi, sillä nykyiset bussit pystyvät kuljettamaan pyöräilijöitä vain rajoitetusti. VDV:n osoittamaa matkustajamäärien laskua maaseudulla pahentaa tulevaisuudessa myös väestörakenteen muutos, kun yhä useammat ihmiset etsivät uutta kotia kaupungeista.

Kestävää liikkuvuutta tulevaisuutta varten

Pyörätieverkoston laajentaminen ja pyöräteiden parantaminen erityisesti Templinissä sekä paremmat yhteydet Prenzlaussa ja Milmersdorfissa ovat myös vahvasti vaatimusten keskipisteessä. Ikääntyneillä kansalaisilla ei useinkaan ole mahdollisuutta käyttää omaa autoaan. Toinen tärkeä seikka on tarvittavat toimenpiteet Autobahn 11:n sietämättömän melusaasteen torjumiseksi, joka rasittaa monia asukkaita viikonloppuisin. Tämän estämiseksi vaaditaan eri paikkoihin liikennerajoituksia, joissa nopeusrajoitus on 30 km/h.

Miten Tutustu Uckermarkiin toteaa, että paikallisviranomaisten, kuljetusyritysten ja väestön välinen yhteistyö on ratkaisevassa asemassa alueen liikkuvuuden tulevaisuuden kannalta. Innovatiiviset ratkaisut, kuten digitaaliset lippujärjestelmät, reaaliaikainen tieto ja joustavat toimintamuodot, kuten päivystysbussit, voisivat auttaa täyttämään kattavasti kansalaisten liikkumistarpeet ja samalla parantamaan elämänlaatua Uckermarkissa. Nähtäväksi jää, tekevätkö vastuussa olevat henkilöt tarvittavat muutokset liikenneinfrastruktuuriin ja torjuvat näin Uckermarkin asukkaiden kasvavaa tyytymättömyyttä.