Uckermark σε κυκλοφοριακό χάος: Οι πολίτες απαιτούν γρήγορες τοπικές συγκοινωνίες!

Uckermark σε κυκλοφοριακό χάος: Οι πολίτες απαιτούν γρήγορες τοπικές συγκοινωνίες!

Το Uckermark βλέπει μια σαφή ανάγκη να καλυφθεί η διαφορά όσον αφορά την ικανοποίηση των πολιτών με τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες. Μια ολοκληρωμένη έρευνα που πραγματοποιήθηκε από Uckermark courier, έδειξε ότι από τους 1.338 κατοίκους που συμμετείχαν, η περιοχή έδωσε μόνο μέσο όρο βαθμολογίας 4,95 στον τομέα των τοπικών μεταφορών. Αυτό υποδηλώνει κριτική αντίληψη μεταξύ των κατοίκων, οι οποίοι παραπονιούνται κυρίως για ανεπαρκείς συνδέσεις λεωφορείων σε πολλές περιοχές.

Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα εκρηκτική στις αγροτικές περιοχές. Αυτό δείχνει τις προκλήσεις που προκαλούνται από τον αραιό πληθυσμό και την περιορισμένη υποδομή μεταφορών. Μεγαλόφωνος Ανακαλύψτε το Uckermark Τα λεωφορεία και τα περιφερειακά τρένα είναι συχνά ακανόνιστα, πράγμα που σημαίνει ότι πολλές αγροτικές περιοχές δεν καλύπτονται επαρκώς. Οι μαθητές που μετακινούνται από το Krewitz στο Templin βασίζονται σε συνδέσεις με λεωφορείο, οι οποίες μπορεί να διαρκέσουν έως και μία ώρα. Δεν είναι περίεργο που υπάρχει ζήτηση για υποστήριξη για την ομαδική χρήση αυτοκινήτου προκειμένου να διευκολυνθεί η συμμετοχή των ηλικιωμένων πολιτών στην κοινωνική ζωή.

Συγκεκριμένες ανάγκες και λύσεις

Οι Templiners, που θέλουν απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση με το Eberswalde, είναι απλώς ένα ακόμη παράδειγμα των μεγάλων αναγκών του πληθυσμού. Οι γρήγορες συνδέσεις με το Βερολίνο με μια αλλαγή στο Oranienburg θεωρούνται επί του παρόντος παράλογες. Η επανενεργοποίηση του RB 63 στον Eberswalde βρίσκεται επίσης στην κορυφή της λίστας επιθυμιών. Ο Συνήγορος των μέσων μαζικής μεταφοράς επισημαίνουν ότι οι ανεπαρκείς συνδέσεις όχι μόνο επηρεάζουν την κυκλοφορία των μετακινήσεων, αλλά και περιορίζουν σημαντικά την προσβασιμότητα των θέσεων εργασίας και των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων.

Η ανάγκη για ωριαία υπηρεσία τρένου προς το Βερολίνο καθώς και νυχτερινές συνδέσεις με το Prenzlau γίνεται όλο και πιο επιτακτική, καθώς τα τρέχοντα λεωφορεία μπορούν να μεταφέρουν ποδηλάτες μόνο σε περιορισμένο βαθμό. Η μείωση του αριθμού των επιβατών στις αγροτικές περιοχές, όπως δείχνει το VDV, θα επιδεινωθεί επίσης στο μέλλον από τις δημογραφικές αλλαγές, καθώς όλο και περισσότεροι άνθρωποι αναζητούν ένα νέο σπίτι στις πόλεις.

Βιώσιμη κινητικότητα για το μέλλον

Η επέκταση του δικτύου ποδηλατοδρόμων και η βελτίωση των ποδηλατοδρόμων, ειδικά στο Templin, καθώς και οι καλύτερες συνδέσεις στο Prenzlau και το Milmersdorf βρίσκονται επίσης σταθερά στο επίκεντρο των απαιτήσεων. Οι ηλικιωμένοι πολίτες συχνά δεν έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν το δικό τους αυτοκίνητο. Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι τα απαραίτητα μέτρα για την καταπολέμηση της αφόρητης ηχορύπανσης από την Autobahn 11, η οποία επιβαρύνει πολύ πολλούς κατοίκους τα Σαββατοκύριακα. Για να αντιμετωπιστεί αυτό, ζητούνται ζώνες χαλάρωσης της κυκλοφορίας με όρια ταχύτητας 30 km/h σε διάφορες τοποθεσίες.

Πως Ανακαλύψτε το Uckermark σημειώνει, η συνεργασία μεταξύ των τοπικών αρχών, των εταιρειών μεταφορών και του πληθυσμού διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στο μέλλον της κινητικότητας στην περιοχή. Καινοτόμες λύσεις, όπως συστήματα ψηφιακών εισιτηρίων, πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο και ευέλικτες μορφές λειτουργίας, όπως λεωφορεία εφημερίας, θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην ολοκληρωμένη κάλυψη των αναγκών κινητικότητας των πολιτών και ταυτόχρονα στη βελτίωση της ποιότητας ζωής στο Uckermark. Μένει να δούμε αν οι υπεύθυνοι θα κάνουν τις απαραίτητες αλλαγές στις μεταφορικές υποδομές και έτσι θα εξουδετερώσουν την αυξανόμενη δυσαρέσκεια των κατοίκων του Uckermark.