Uckermark i trafikkaos: Borgerne kræver hurtig lokal transport!

Uckermark i trafikkaos: Borgerne kræver hurtig lokal transport!

Uckermarken ser et klart behov for at indhente det efterskrevne niveau, når det kommer til borgernes tilfredshed med den lokale offentlige transport. En omfattende undersøgelse foretaget af Uckermark kurer, viste, at ud af 1.338 deltagende indbyggere gav distriktet kun en gennemsnitlig vurdering på 4,95 på området for lokal transport. Det tyder på kritiske opfattelser hos beboerne, som primært klager over utilstrækkelige busforbindelser i mange regioner.

Situationen er særlig eksplosiv i landdistrikterne. Det viser de udfordringer, som den sparsomme befolkning og den begrænsede transportinfrastruktur medfører. Højt Oplev Uckermark Busser og regionaltog er ofte uregelmæssige, hvilket betyder, at mange landdistrikter ikke er tilstrækkeligt dækket. Studerende, der pendler fra Krewitz til Templin, er afhængige af busforbindelser, som kan tage op til en time. Ikke underligt, at der efterspørges støtte til samkørsel for at gøre det lettere for ældre borgere at deltage i det sociale liv.

Konkrete behov og løsninger

Templinerne, der ønsker en direkte togforbindelse til Eberswalde, er blot endnu et eksempel på befolkningens store behov. Hurtige forbindelser til Berlin med en ændring i Oranienburg betragtes i øjeblikket som urimelige. Genaktiveringen af ​​RB 63 til Eberswalde står også øverst på ønskelisten. De Fortaler for offentlig transport påpege, at de utilstrækkelige forbindelser ikke kun påvirker pendlertrafikken, men også begrænser adgangen til arbejdspladser og uddannelsesinstitutioner markant.

Behovet for en times togforbindelse til Berlin samt natforbindelser til Prenzlau bliver stadig mere presserende, da de nuværende busser kun i begrænset omfang kan tage cyklister. Faldet i passagertallet i landdistrikterne, som det fremgår af VDV, vil også i fremtiden blive forværret af demografiske ændringer, da flere og flere mennesker leder efter et nyt hjem i byerne.

Bæredygtig mobilitet for fremtiden

Udbygningen af ​​cykelstinettet og forbedringen af ​​cykelstierne, især i Templin, samt bedre forbindelser i Prenzlau og Milmersdorf er også fast i fokus for kravene. Ældre borgere har ofte ikke mulighed for at bruge deres egen bil. Et andet vigtigt punkt er de nødvendige tiltag for at bekæmpe den uudholdelige støjforurening fra Autobahn 11, som belaster mange beboere meget i weekenden. For at modvirke dette efterlyses trafikdæmpede zoner med fartgrænser på 30 km/t forskellige steder.

Hvordan Oplev Uckermark bemærker, at samarbejde mellem lokale myndigheder, transportvirksomheder og befolkningen spiller en afgørende rolle for fremtidens mobilitet i regionen. Innovative løsninger såsom digitale billetsystemer, realtidsinformation og fleksible driftsformer såsom vagtbusser kan bidrage til omfattende at imødekomme borgernes mobilitetsbehov og samtidig forbedre livskvaliteten i Uckermark. Det er stadig uvist, om de ansvarlige vil foretage de nødvendige ændringer af transportinfrastrukturen og dermed modvirke den voksende utilfredshed hos befolkningen i Uckermark.