Klusums vētras priekšā? Eurofighter troksnis samazinās, neskatoties uz vairāk lidojumu!

Klusums vētras priekšā? Eurofighter troksnis samazinās, neskatoties uz vairāk lidojumu!
Uckermark, Deutschland - AM Air Bena Laage Rostock apgabalā, šķiet, ir izlīdzinājis viļņus attiecībā uz militārajiem lidojumiem. Līdz šim Eurofighter ir iesniegušas tikai četras sūdzības par trokšņa piesārņojumu. Salīdzinot ar 67 sūdzībām 2024. gadā un 76 no 2022. gada, tā ir skaidra zīme, ka pilsoņi ir kļuvuši par izpratni kopumā. Pārstāvis Jans Seemans norāda, ka lidojumiem ir vairāk izteicienu nekā sūdzības, kas norāda uz pieaugošu izpratni par drošības situāciju Eiropā. Vietējais mērs arī uzsvēra, ka ir palielinājusies pieņemšana par prakses lidojumiem, jo daudzi pilsoņi atzīst vajadzību.
Pulkvežleitnants Volfgangs Lechners no Bundeswehr gaisa kuģa paziņoja, ka visas reģistrētās sūdzības un atbilstošie lidojuma dati tiek precīzi novērtēti. Pagājušajā gadā novērtēšanas laikā netika pārkāpti tādi noteikumi kā minimālais lidojuma augstums vai maksimālais ātrums. Taktiskajā gaisa spēku eskadrā 73, kurā ir apmācīti visi vācu Eurofighter piloti, nākamajos gados no 16 gadu vecuma apmācīto pilotu skaits ir divkāršots līdz lielākam skaitam. Tomēr lidojuma operāciju palielināšana netiek automātiski saistīta ar apmācības darba slodzes palielināšanos.
nakts lidojumi un viņu izaicinājums
Situācija militārajā lidlaukā Neuburgā Der Donau ir līdzīga. Vietējie iedzīvotāji gadu desmitiem ilgi ir pieraduši gaisa kuģu troksnim, bet slodze neizdodas. Marienheimas apgabala pārstāve Hildegards Veiss pauž, ka viņa nevar pierast pie skaļā Eurofighter, bet atbalsta taktisko gaisa spēku eskadras 74 darbu, kas nodrošina reģionālo darbu. Gaisa spēki paziņoja nakts lidojumus no pirmdienas līdz ceturtdienai no plkst. 7:00. un plkst. 10:00 vairākas nedēļas. Pulkvedis Gordons Šnitgers, eskadras komodors, uzsver nakts lidojumu nozīmi pilota apmācībai, jo viņi trenējas izaicinājumiem, lidojot bez dabiska horizonta.No otras puses, Bundeswehr gaisa transporta eskadra pašlaik praktizē nakts lidojumu apmācību ar A400M transporta mašīnām gaisa bāzes Wunstorfā apakšējā saksijā. Šie lidojumi, kas notiek no tumsas līdz pusnaktij, rada neparastus trokšņus virs saksijas un Meklenburgas-rietumu pomerānijas. Šie vingrinājumi cita starpā tiek izmantotas nakts redzamības brilles, kuras var apmācīt tikai tumšos apstākļos. Šajos vingrinājumos parasti ir iesaistīti vismaz divi gaisa kuģi un divi piloti un lido dziļā lidojumā, lai izvairītos no sadursmes riskiem. Arī šeit tika noteikts, ka minimālais 150 metru augstums nevajadzētu samazināt.
Lai samazinātu trokšņa piesārņojumu, Laage gaisa bāze nodrošina, ka ar Rostock caur Rostock netiek veikti lieki lidojumi un nakts lidojumi no aprīļa līdz septembrim tiek samazināti. Turklāt Eurofighter piloti vēlas apsvērt apkārtējo kopienu bērēs un vajadzības gadījumā var izvēlēties alternatīvus sākuma maršrutus. Informācija par lidojumiem tiek regulāri atjaunināta, un gaisa spēki ir izveidojuši pilsoņu tālruni pieprasījumiem un simptomiem. Šie pasākumi rāda, ka, neraugoties uz neizbēgamo trokšņa piesārņojumu, ir jāveicina dialogs starp militāriem un iedzīvotājiem, lai palielinātu pieņemšanu.
Kā attiecīgās aviācijas vienības rāda Neuburgā un Lage, gaisa spēki nodrošina, ka fokusā ir gan drošība, gan akas. Vietējām kopienām tiek prasīts daudz, bet savstarpēja sapratne varētu būt atslēga harmoniskākai līdzāspastāvēšanai starp civiliedzīvotājiem un militārām darbībām.
Details | |
---|---|
Ort | Uckermark, Deutschland |
Quellen |