Bruit et poussière: Bundeswehr cause des problèmes à Woggersin!

Bruit et poussière: Bundeswehr cause des problèmes à Woggersin!

Jeudi après-midi, 13 juin 2025, une fuite profonde des Bundeswehr sur le petit village de Woggersin, non loin de Neubrandenburg, a provoqué l'excitation parmi les résidents. Un Airbus A400M, l'un des avions de transport les plus grands et les plus lourds du Bundeswehr, a commencé à partir de la base aérienne Wunstorf en saxe inférieure vers 11 heures du matin et a survolé Eberswalde et Prenzlau avant de tourner une ronde d'honneur sur Strasbourg, puis a volé au nord de Neubrandenburg. Le puissant avion a finalement atterri à 12 h 25. à l'aéroport de Trollenhagen.

Le résident Lothar Prehn était particulièrement préoccupé par une lettre à l'éditeur. Il a exprimé ses préoccupations concernant la pollution sonore, la pollution des poussières fines et les risques potentiels de sécurité pour les résidents de Woggersin et les villages environnants tels que Lebbin, Podewall, Buchhof, Neerin et Glocksin. Ces inquiétudes ne sont pas entièrement infondées, car les observations précédentes ont déjà montré que les machines A400M ont volé plusieurs fois au-dessus de Neubrandenburg la semaine dernière.

L'A400M dans Focus

L'Airbus A400M, avec une longueur impressionnante de 45,10 mètres et un poids de départ maximal de 141 tonnes, peut promouvoir jusqu'à 114 soldats et est également conçu pour le transport de matériaux lourds tels que les hélicoptères de combat et l'armure de transport. La machine, qui a été fabriquée à Airbus à Séville, remplace le C-160 Transall déclucié. Sur les 53 A400M commandés A400M, tous doivent être livrés d'ici 2026 et promettre une amélioration significative de la capacité de transport aérien des forces armées allemandes. MTU, une entreprise de fabrication de premier plan, souligne que l'A400M établit de nouvelles normes en termes d'espace de chargement et de gamme.

Le porte-parole de Bundeswehr a déclaré que les vols faisaient partie d'un exercice pour la journée de Bundeswehr, qui devrait avoir lieu le 28 juin. Cet événement doit être compris comme une étape pour promouvoir l'engagement des troupes. Un vol profond en dessous de 1 500 pieds fait partie de la formation standard de la Bundeswehr, selon laquelle l'A400M peut même chuter à 500 pieds (environ 152 m), ce qui conduit à une pollution sonore notable, quoique prévue pour les résidents immédiats.

Activités et exercices de l'aéroport

L'exercice à faible volonté, dans lequel des hélicoptères de combat de Tiger sont également impliqués, affecte non seulement les citoyens de Brandebourg. Au cours de la 6e semaine du calendrier, les résidents de Hesse, Thuringe, Rhin-Westphalie du Nord et le sud de la saxe inférieur sont également affectés. Ici, les hélicoptères volent parfois à une hauteur de seulement 30 mètres, ce qui augmente à nouveau les émissions de bruit. Certains des exercices se concentrent sur des domaines tels que Göttingen en Saxe inférieur et Mühlhausen en Thuringe pour assurer la préparation opérationnelle des pilotes et promouvoir la formation des jeunes soldats.

Il reste à voir comment les résidents réagiront aux vols d'entraînement en cours. Bien que certains puissent comprendre la nécessité des exercices, il est évident que la pollution sonore dans les zones rurales telles que Woggersin restera un sujet important. Les citoyens ont la possibilité de répondre aux questions ou aux plaintes auprès de la Bundeswehr via un numéro gratuit.