Revolúcia rozvrhu 2025: Regionálna prevádzka Brandenburgu je pred škrtmi!
Revolúcia rozvrhu 2025: Regionálna prevádzka Brandenburgu je pred škrtmi!
Prenzlau, Deutschland - Dochádzajúci do Brandenburgu sa musia prispôsobiť zmenám v regionálnej premávke. Od decembra 2025 sú naplánované dôležité úpravy v železničnej osobnej doprave (SPNV). Dôvodom týchto opatrení sú obmedzené finančné zdroje dostupné pre miestnu dopravu. Dopravné spoločnosti preto uznali potrebu znížiť menej požadované spojenia, najmä v každodenných okrajoch, ako sú skoré ranné a neskoré večerné hodiny, ako aj cez víkendy, uvádza vbbbbhverkehr-pnvv-zum-bahrplan-2026/ "
Ako vyzerá situácia, je obzvlášť zrejmá v riadkoch, ktoré propaguje iba niekoľko cestujúcich. Okrem zmien colných taríf, ktoré obmedzujú používanie cestovných kariet VBB pri prepravu na veľké vzdialenosti od decembra 2025, existujú aj dôležité zmeny na silne používaných trasách, ako je napríklad Re3. Koniec koncov, tento riadok je doplnený ďalšími pripojeniami. V ponuke je navyše hranica RE20, ktorá je v spojení s druhou prevádzkovou úrovňou siete Labe-Spree siete.
Špeciálne zmeny v rozvrhu 2025
Nové cestovné poriadky prinášajú významné škrty pre niektoré riadky. RB27 sa podáva iba v hlavných dobách dopravy od pondelka do piatku a o víkende padá preč. Po 20:00 bude RB36 jazdiť iba medzi Beeskow a Frankfurt (Oder) na dve hodiny. Tieto zmeny ovplyvňujú pripojenia, ktoré majú menej ako desať cestujúcich na cestu, ako napríklad
Pre postihnutých cestujúcich existuje tiež pozitívny aspekt: napríklad pripojenie Berlín - Elsterwerda bude počas špičkových hodín prebiehať hodinové. Priame cesty do Finsterwalde však musia byť vynechané. Podobná situácia je na trase Potsdam - Berlín - Cottbus, kde ponuka Re2 je doplnená RE20, ktorá spočiatku prebieha iba medzi Berlínom a Lübbenau. Najmä na línii RE3 sa ponuka rozšíri na hodinovú premávku medzi Berlínom, Prenzlauom, Greifswaldom a Stralsundom. Tieto opatrenia sú priamou reakciou na zvýšený dopyt. Aj keď je RB62 eliminovaný medzi Prenzlau a Angermünde, nová línia RE30 bude dôležitým doplnkom a bude v budúcnosti prebiehať medzi Angermünde a Stralsundom celý deň. Ďalším vrcholom je nadchádzajúce používanie vozidiel s alternatívnymi jednotkami na železnici Niederbarnim. Od decembra 2024 sa tu plánuje sedem vlakov s pohonom batérie a piatimi vodíkovými vlakami, čo by malo významne prispieť k ochrane životného prostredia. S týmito opatreniami by NEB chcela znížiť spotrebu nafty o 4,4 milióna litrov ročne a emisie CO2 o 11 500 ton ročne, ako správy ministerstva infraštruktúry a štátneho plánovania Brandenburg. Tento ďalší pokrok v regionálnej doprave sľubuje zlepšenie kvality železničnej dopravy a od januára 2025 sa zvýši aj ceny hnacím cenám v priemere o 7,5 percenta, čo súvisí s týmto vývojom. Celkovo je zrejmé, že zmeny v rozvrhu budú mať výzvy aj príležitosti od decembra 2025. Zostáva vidieť, ako cestujúci budú reagovať na úpravy. Jedna vec je však jasná: železničná doprava v Brandenburgu je na pulze doby a zároveň práce zaviazané do budúcnosti šetrnej k životnému prostrediu. Dlhé zlepšenia a udržateľnosť
| Details | |
|---|---|
| Ort | Prenzlau, Deutschland |
| Quellen | |