TIMETABLE Revolution 2025: Traficul regional al lui Brandenburg este înainte de reduceri!
TIMETABLE Revolution 2025: Traficul regional al lui Brandenburg este înainte de reduceri!
Prenzlau, Deutschland - navetiștii Brandenburg trebuie să se adapteze la modificările traficului regional. Din decembrie 2025, sunt programate ajustări importante ale traficului de pasageri feroviari (SPNV). Motivul acestor măsuri este resursele financiare limitate disponibile pentru transportul local. Prin urmare, companiile de transport au recunoscut necesitatea de a reduce conexiunile mai puțin solicitate, în special în marginile zilnice, cum ar fi orele de seară devreme și târziu de seară, precum și în weekend, relatează vbb .
Cum arată situația este deosebit de evident în liniile pe care le promovează doar câțiva pasageri. În plus față de modificările tarifare care restricționează utilizarea cărților de călătorie VBB în transportul pe distanțe lungi din decembrie 2025, există, de asemenea, modificări importante pe rutele puternic utilizate, cum ar fi RE3. La urma urmei, această linie este completată de conexiuni suplimentare. În plus, linia RE20, care este în colaborare cu cel de-al doilea nivel de operare al rețelei Elbe-Spree, este inclusă în ofertă.
modificări speciale în orarul 2025
Noile calendare aduc reduceri semnificative pentru unele linii. RB27 este servit doar în principalele perioade de trafic de luni până vineri și se încadrează în weekend. După 20:00, RB36 va conduce doar între Beeskow și Frankfurt (ODER) timp de două ore. Aceste modificări afectează conexiunile care au mai puțin de zece pasageri pe călătorie, cum ar fi
Pentru pasagerii afectați, există și un aspect pozitiv: de exemplu, conexiunea Berlin - Elsterwerda va rula pe oră în timpul orelor de grabă. Cu toate acestea, trebuie omise călătoriile directe către Finsterwalde. Există o situație similară pe traseul Potsdam - Berlin - Cottbus, unde oferta RE2 este completată de RE20, care inițial se desfășoară doar între Berlin și Lübbenau. mai ales pe linia RE3, oferta este extinsă la un trafic pe oră între Berlin, Prenzlau, Greifswald și Stralsund. Aceste măsuri sunt o reacție directă la cererea crescută. Deși RB62 este eliminat între Prenzlau și Angermünde, noua linie RE30 va fi o completare importantă și va rula între Angermünde și Stralsund toată ziua în viitor. Un alt punct culminant este utilizarea viitoare a vehiculelor cu unități alternative pe calea ferată Niederbarnim. Începând cu decembrie 2024, aici sunt planificate șapte trenuri cu baterie și cinci trenuri de hidrogen, ceea ce ar trebui să contribuie important la protecția mediului. Cu aceste măsuri, NEB ar dori să reducă consumul de motorină cu 4,4 milioane litri pe an și emisiile de CO2 cu 11.500 tone anual, după cum relatează Ministerul Infrastructurii și Planificării de Stat Brandenburg. Acest progres suplimentar în transportul regional promite îmbunătățiri ale calității transportului feroviar, iar din ianuarie 2025, prețurile de conducere vor crește, de asemenea, cu o medie de 7,5 la sută, ceea ce este legat de aceste evoluții. În general, se poate observa că modificările calendarului vor avea atât provocări, cât și oportunități din decembrie 2025. Rămâne de văzut cum pasagerii vor reacționa la ajustări. Cu toate acestea, un lucru este clar: transportul feroviar din Brandenburg este pe pulsul vremurilor și, în același timp, funcționează angajat într -un viitor ecologic. îmbunătățiri pe termen lung și durabilitate
| Details | |
|---|---|
| Ort | Prenzlau, Deutschland |
| Quellen | |