Beruset e-scooterfører stoppet av politiet i Wittenberge!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 30 år gammel mann ble stanset mens han var påvirket av narkotika mens han kjørte på en e-scooter i Wittenberge og står nå overfor straff.

Ein 30-jähriger Mann wurde in Wittenberge auf E-Scooter unter Drogeneinfluss gestoppt, nun drohen ihm Strafen.
En 30 år gammel mann ble stanset mens han var påvirket av narkotika mens han kjørte på en e-scooter i Wittenberge og står nå overfor straff.

Beruset e-scooterfører stoppet av politiet i Wittenberge!

En 30 år gammel mann skapte oppsikt i Wittenberge da han kjørte gjennom gatene på en e-scooter påvirket av alkohol og med positiv narkotikatest. Høyt maz-online.de Politiet stanset sjåføren på Schillerstrasse fredag ​​kveld rundt klokken 21.25. Under trafikkstoppet merket betjentene umiddelbart den tydelige alkohollukten og foretok en forprøve.

Resultatet var alarmerende: Mannen hadde en promille på 0,92 promille. Men det var ikke alt – en rask narkotikatest viste også positivt resultat for cannabis. En blodprøve ble deretter bestilt for å bestemme de nøyaktige verdiene. Sjåføren fikk gå videre, men e-scooteren hans stoppet – politiet forbød ham å kjøre videre og det ble reist sak for administrative lovbrudd.

Regler for e-scooterførere

E-scootere er et populært transportmiddel i tyske byer, og reglene som gjelder for bilførere er også strenge for e-scooterførere. Narkotikabruk på veien er et brudd på vegtrafikkloven (StVG) og kan få alvorlige konsekvenser. Høyt blitzeranwalt.com En første forseelse kan resultere i strenge straffer: en bot på 500 euro, en måneds kjøreforbud og to poeng i Flensburg er bare noen av konsekvensene.

Blir du tatt som gjenganger stiger bøtene til opptil 1500 euro og kjøreforbudet kan forlenges til tre måneder. I spesielt alvorlige tilfeller, som usikker kjøring eller ulykker, kan førerkort til og med inndras, noe som kan være forbundet med medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU). MPU-en er ikke bare kompleks og dyr, men representerer også en hindring som mange ikke lett kan overvinne.

Risiko ved bruk av narkotika

Rusmiddelbruk kan i betydelig grad svekke persepsjon og reaksjonsevne. Dette øker risikoen for ulykker betydelig, både for sjåføren og for andre trafikanter. Saken fra Wittenberge er en kraftig påminnelse om hvor viktig det er å være ansvarlig med egen kjøreatferd. Å unngå narkotikabruk er tross alt den beste strategien for å unngå ubehagelige straffer og farer på veien.

I en verden som legger økende vekt på trygge transportmidler, bør alle e-scooterførere være klar over at det å ha det gøy på to hjul ikke skal gå på bekostning av sikkerheten. Hver av oss har et ansvar for å gjøre gatene tryggere.