Obras em 2026: encerramentos na B103, A24 e estradas distritais são iminentes!

Obras em 2026: encerramentos na B103, A24 e estradas distritais são iminentes!

Haverá extensos canteiros de obras em Prignitz em 2026 que afetarão tanto o tráfego quanto a infraestrutura da região. Alto maz online As maiores intervenções estão previstas na B103, A24 e em diversas estradas distritais. Para os moradores, isso não significa apenas possíveis restrições de trânsito, mas também uma melhoria na infraestrutura de trânsito.

Especificamente, o B103 está envolvido em várias fases de construção, com trabalhos continuando entre a estrada estadual L155 e Meyenburg e entre Gantikow e Vehlow. As estradas serão renovadas e serão criadas ciclovias. A obra deverá estar concluída até ao final de 2026 e permitir novas e modernas ligações de transporte.

O estado atual doB103 na área de Gantikow, que está quase concluído. A partir de 22 de dezembro de 2025, a ligação a Kyritz através da B103 poderá voltar a ser utilizada, o que é um alívio para os residentes. No entanto, a rota entre Gantikow e Vehlow permanecerá totalmente fechada até 11 de janeiro de 2026 para a conclusão das restantes obras. Esta renovação inclui, entre outras coisas, a renovação da estrada e a melhoria da drenagem através da instalação de valas como a Governo do estado de Brandemburgo relatado.

Custos e medidas de renovação

A A24, que foi renovada entre Meyenburg e Pritzwalk em direção a Hamburgo desde setembro de 2025, também traz alterações. Aqui estão afetados 7,8 quilómetros de estrada e, com investimentos a rondar os 15,7 milhões de euros, a obra deverá prolongar-se até abril de 2026.

Mas não são apenas as rodovias federais que estão em foco. O distrito de Prignitz está também a planear quatro medidas em estradas distritais com um custo total de cerca de 5,6 milhões de euros, grande parte das quais será coberta por financiamento. Esta obra afecta um total de 6.510 metros de estrada, mas neste momento não há data exacta porque os avisos de financiamento ainda estão pendentes.

• K7041 in Berge: Ortsdurchfahrt wird auf 6,50 Meter verbreitert. Kosten: 565.050 Euro.
• K7005 zwischen Abzweig K7006 und Roddan: Fahrbahn wird auf sechs Meter verbreitert. Kosten: 1.413.750 Euro.
• K7020 von Schmolde zur L14: Straße soll auf fünf bis sechs Meter verbreitert werden. Kosten: 2.316.500 Euro.
• K7009 zwischen B103 und Dannenwalde: Verbreiterung der Fahrbahn auf sechs Meter. Kosten: 1.327.300 Euro.

Antecedentes e perspectivas

Os desafios infraestruturais na construção de estradas são visíveis em todo o país e em toda a Alemanha. A condição de muitas estradas está a deteriorar-se, em parte devido ao investimento insuficiente no passado. O governo federal já elaborou um pacote de reestruturação no valor de cerca de 500 mil milhões de euros para contrariar a situação. Em 2024, foi registado um volume de negócios superior a 14 mil milhões de euros na construção de estradas e mais de 80.000 pessoas estão empregadas neste sector, mas muitos cidadãos estão insatisfeitos com o estado das estradas, como Estatista mostra.

No geral, os cidadãos de Prignitz podem esperar uma melhoria significativa nas suas ligações de transporte, mesmo que tenham de ser pacientes durante os trabalhos de construção. As elevadas necessidades de investimento e as numerosas medidas demonstram um plano claro para melhorar a infra-estrutura de transportes, que é essencial para o desenvolvimento da região.