Prace budowlane w 2026 roku: Zamknięcia dróg B103, A24 i powiatowych coraz bliżej!

Prace budowlane w 2026 roku: Zamknięcia dróg B103, A24 i powiatowych coraz bliżej!

W 2026 r. w Prignitz będą prowadzone rozległe budowy, które będą miały wpływ zarówno na ruch, jak i na infrastrukturę regionu. Głośny maz w Internecie Największe interwencje zaplanowano na B103, A24 i kilku drogach powiatowych. Dla mieszkańców oznacza to nie tylko ewentualne ograniczenia w ruchu, ale także poprawę infrastruktury komunikacyjnej.

W szczególności na kilku etapach budowy znajduje się droga B103, przy czym prace trwają między drogą krajową L155 a Meyenburgiem oraz między Gantikow i Vehlow. Wyremontowane zostaną jezdnie i powstaną ścieżki rowerowe. Prace powinny zakończyć się do końca 2026 roku i umożliwić powstanie nowych, nowoczesnych połączeń komunikacyjnych.

Obecny stanB103 w rejonie Gantikowa, który jest już prawie skończony. Od 22 grudnia 2025 r. ponownie będzie można korzystać z połączenia do Kyritz drogą B103, co jest ulgą dla mieszkańców. Niemniej jednak trasa między Gantikow a Vehlow pozostanie całkowicie zamknięta do 11 stycznia 2026 r. w celu dokończenia pozostałych prac. Remont ten obejmuje między innymi odnowienie jezdni oraz poprawę odwodnienia poprzez wykonanie rowów m.in Rząd kraju związkowego Brandenburgia zgłoszone.

Koszty i środki renowacji

Zmiany niesie także A24, która od września 2025 r. jest remontowana pomiędzy Meyenburgiem a Pritzwalk w kierunku Hamburga. Tu dotknięte jest 7,8 km jezdni, a przy inwestycjach o wartości około 15,7 mln euro prace mają potrwać do kwietnia 2026 roku.

Ale nie tylko autostrady federalne są w centrum uwagi. Powiat Prignitz planuje także cztery działania na drogach powiatowych, których łączny koszt wyniesie około 5,6 mln euro, z czego duża część zostanie pokryta z dofinansowania. Prace te dotyczą łącznie 6510 metrów dróg, ale obecnie nie jest znana dokładna data, ponieważ ogłoszenia o finansowaniu nadal nie są rozpatrywane.

• K7041 in Berge: Ortsdurchfahrt wird auf 6,50 Meter verbreitert. Kosten: 565.050 Euro.
• K7005 zwischen Abzweig K7006 und Roddan: Fahrbahn wird auf sechs Meter verbreitert. Kosten: 1.413.750 Euro.
• K7020 von Schmolde zur L14: Straße soll auf fünf bis sechs Meter verbreitert werden. Kosten: 2.316.500 Euro.
• K7009 zwischen B103 und Dannenwalde: Verbreiterung der Fahrbahn auf sechs Meter. Kosten: 1.327.300 Euro.

Tło i perspektywy

Wyzwania infrastrukturalne w budownictwie drogowym są zauważalne w całym kraju i całych Niemczech. Stan wielu dróg pogarsza się, częściowo z powodu niewystarczających inwestycji w przeszłości. Aby zaradzić tej sytuacji, rząd federalny przygotował już pakiet restrukturyzacyjny o wartości około 500 miliardów euro. W 2024 roku w budownictwie drogowym zanotowano obroty na poziomie ponad 14 miliardów euro, w tym sektorze pracuje ponad 80 000 osób, ale wielu obywateli jest niezadowolonych ze stanu dróg, jak np. Statysta widać.

Ogólnie rzecz biorąc, mieszkańcy Prignitz mogą liczyć na znaczną poprawę połączeń transportowych, nawet jeśli będą musieli uzbroić się w cierpliwość podczas prac budowlanych. Wysokie potrzeby inwestycyjne oraz liczne działania świadczą o jasnym planie poprawy infrastruktury transportowej, niezbędnej dla rozwoju regionu.