Οικοδομικές εργασίες το 2026: Επίκειται κλείσιμο στους δρόμους Β103, Α24 και επαρχιακούς δρόμους!
Το 2026, η Prignitz σχεδιάζει εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες σε δρόμους με πολλά κλεισίματα. Μάθετε περισσότερα για τις λεπτομέρειες και τις επιπτώσεις.

Οικοδομικές εργασίες το 2026: Επίκειται κλείσιμο στους δρόμους Β103, Α24 και επαρχιακούς δρόμους!
Θα υπάρξουν εκτεταμένα εργοτάξια στο Prignitz το 2026 που θα επηρεάσουν τόσο την κυκλοφορία όσο και τις υποδομές της περιοχής. Μεγαλόφωνος maz σε απευθείας σύνδεση Οι μεγαλύτερες παρεμβάσεις προγραμματίζονται στους Β103, Α24 και αρκετούς επαρχιακούς δρόμους. Για τους κατοίκους αυτό δεν σημαίνει μόνο πιθανούς κυκλοφοριακούς περιορισμούς, αλλά και βελτίωση της κυκλοφοριακής υποδομής.
Συγκεκριμένα, το B103 εμπλέκεται σε διάφορες κατασκευαστικές φάσεις, με τις εργασίες να συνεχίζονται μεταξύ του κρατικού δρόμου L155 και του Meyenburg και μεταξύ του Gantikow και του Vehlow. Θα ανανεωθούν οι δρόμοι και θα δημιουργηθούν ποδηλατόδρομοι. Οι εργασίες θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2026 και να επιτρέψουν νέες, σύγχρονες συγκοινωνιακές συνδέσεις.
Η τρέχουσα κατάσταση τουB103 στην περιοχή Gantikow, το οποίο έχει σχεδόν τελειώσει. Από τις 22 Δεκεμβρίου 2025 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά η σύνδεση με το Kyritz μέσω του B103, κάτι που είναι ανακούφιση για τους κατοίκους. Ωστόσο, η διαδρομή μεταξύ Gantikow και Vehlow θα παραμείνει πλήρως κλειστή μέχρι τις 11 Ιανουαρίου 2026 προκειμένου να ολοκληρωθούν οι υπόλοιπες εργασίες. Η ανακαίνιση αυτή περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την ανανέωση του οδοστρώματος και τη βελτίωση της αποχέτευσης με την τοποθέτηση τάφρων όπως η κυβέρνηση του Βρανδεμβούργου αναφέρθηκε.
Δαπάνες και μέτρα ανακαίνισης
Αλλαγές φέρνει και το A24, το οποίο έχει ανακαινιστεί μεταξύ Meyenburg και Pritzwalk προς την κατεύθυνση του Αμβούργου από τον Σεπτέμβριο του 2025. Εδώ επηρεάζονται 7,8 χιλιόμετρα οδοστρώματος και με επενδύσεις περίπου 15,7 εκατ. ευρώ οι εργασίες αναμένεται να διαρκέσουν μέχρι τον Απρίλιο του 2026.
Αλλά δεν είναι μόνο οι ομοσπονδιακοί αυτοκινητόδρομοι που βρίσκονται στο επίκεντρο. Η περιφέρεια Prignitz σχεδιάζει επίσης τέσσερα μέτρα σε περιφερειακούς δρόμους συνολικού κόστους περίπου 5,6 εκατ. ευρώ, μεγάλο μέρος των οποίων θα καλυφθεί από χρηματοδότηση. Το έργο αυτό επηρεάζει συνολικά 6.510 μέτρα δρόμου, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει ακριβής ημερομηνία καθώς εκκρεμούν ακόμη οι ειδοποιήσεις χρηματοδότησης.
- K7041 in Berge: Ortsdurchfahrt wird auf 6,50 Meter verbreitert. Kosten: 565.050 Euro.
- K7005 zwischen Abzweig K7006 und Roddan: Fahrbahn wird auf sechs Meter verbreitert. Kosten: 1.413.750 Euro.
- K7020 von Schmolde zur L14: Straße soll auf fünf bis sechs Meter verbreitert werden. Kosten: 2.316.500 Euro.
- K7009 zwischen B103 und Dannenwalde: Verbreiterung der Fahrbahn auf sechs Meter. Kosten: 1.327.300 Euro.
Ιστορικό και προοπτική
Οι προκλήσεις υποδομής στην οδοποιία είναι αισθητές σε εθνικό επίπεδο και σε όλη τη Γερμανία. Η κατάσταση πολλών δρόμων επιδεινώνεται, εν μέρει λόγω ανεπαρκών επενδύσεων στο παρελθόν. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει ήδη συντάξει ένα πακέτο αναδιάρθρωσης ύψους περίπου 500 δισεκατομμυρίων ευρώ για να αντιμετωπίσει την κατάσταση. Το 2024 καταγράφηκε τζίρος πάνω από 14 δισ. ευρώ στην οδοποιία και απασχολούνται πάνω από 80.000 άτομα σε αυτόν τον κλάδο, αλλά πολλοί πολίτες είναι δυσαρεστημένοι με την κατάσταση των δρόμων, όπως π.χ. Statista δείχνει.
Συνολικά, οι πολίτες του Prignitz μπορούν να ελπίζουν σε σημαντική βελτίωση στις συγκοινωνιακές τους συνδέσεις, ακόμα κι αν πρέπει να είναι υπομονετικοί κατά τις κατασκευαστικές εργασίες. Οι υψηλές επενδυτικές ανάγκες και τα πολυάριθμα μέτρα καταδεικνύουν ένα σαφές σχέδιο βελτίωσης της υποδομής μεταφορών, που είναι απαραίτητο για την ανάπτυξη της περιοχής.